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第二节 汽车检测诊断基础理论 一、汽车故障及其规律 所谓汽车故障，是指汽车在使用过程中丧失规定功能的现象。 一般来说，将丧失功能的破坏性故障称之为失效，把性能降低称之为故障。 1.故障的分类 按故障存在的时间分： （1）间断性故障。 （2）永久性故障。 按故障发生的快慢分： （1）突发性故障。 （2）渐发性故障。 根据故障发生的原因分： （1）人为故障。 （2）自然故障。 按故障的危害程度分： (1)致命故障。 (2)严重故障。 (3)一般故障。 (4)轻微故障。 2．汽车的故障规律 汽车故障规律通常表现为“浴盆曲线”，它是以使用时间或行驶里程为横坐标，以故障率为纵坐标的一条曲线。因该曲线两头高，中间低，有些像浴盆，故称“浴盆曲线。 故障率随使用时间(或行驶里程)的变化分为三个阶段：早期故障期（图中A段）、随机故障期（图中B段）和耗损故障期（图中C段）。 二、诊断参数、诊断标准与诊断周期 (1)诊断参数概述