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作业题目 * 第二章练习题2.5 美国各航空公司业绩的统计数据公布在《华尔街日报1999年年鉴》上。航班正点到达的比率和每10万名乘客投诉的次数的数据见书p66页。 问题： 1）画出这些数据的散点图。 2）根据散点图，表明二变量之间存在什么关系？ 3）估计描述投诉率如何依赖航班按时到达正点率的回归方程。 4）对估计的回归方程的斜率的意义作出解释。 5)如果航班按时到达的正点率为80%，估计每10万名乘客投诉的次数是多少？ 1）根据 EViews 6.0 画出这些数据的散点图如下所示。 X表示航班正点率 Y表示投诉率/（次/10万名乘客） 2）根据散点图，表明二变量之间存在什么关系？ 由图形看出航班正点到达率和每10万名乘客投诉的次数呈现负相关关系。 EViews 的回归结果如下表所示： 3）估计描述投诉率如何依赖航班按时到达正点率的回归方程。 设回归模型为： 其中，Yi为乘客投诉的次数，Xi为航班正点到达率。 已知C=6.017832 X= - 0.070414 对回归模型的参数进行估计，根据回归结果得： Yi= 6.017832 - 0.070414Xi （1.052260）（0.014176） t =（5.718961）（-4.967254） r*r=0.778996 F=24.67361 n=9 4）对估计的回归方程的斜率的意义作出解释。 从回归模型公式中可看出，航班正点到达率X每提高一个百分点，每十万名乘客投诉的次数Y平均减少0.07次。 根据 EViews运行得出的预测值及标准误差 5）如果航班按时到达的正点率为80%，估计每10万名乘客投诉的次数是多少？ 如果航班正点率为80%，则每十万名乘客投诉的次数为： Yi= 6.017832-0.070414*80%=0.384712
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