《爱辉区煤矿安全培训提升与运输安全》.ppt

爱辉区煤矿安全培训中心 提升与运输安全作者：周全云 矿井提升与与运输安全 矿井提升运输系统是煤矿生产中的重要环节由于它战线长，环节多设备类型多，井下条件复杂再加上人员的违章，安全设施不全，轨道质量差,管理跟不上等原因，使井下运输事故不断发生，造成人员伤亡和财产损失；因此我们必须重视提升运输安全，正确使用各种提升运输设备，建立健全各项规章制度以确保提升系统等的正常运行。矿井提升分立井提升和斜井提升。斜井提升又分为斜井井筒和平巷运输。 第一节矿井提升运输的概述 一、提升运输的基本任务 矿井提升运输系统是矿井生产的重要环节;其任务是1、把井下采区（工作面）的煤炭，矸石及其他需要运送的东西通过提升运输系统运送到地面。2、把井下用于生产、安全维护、巷道维修等所需的器材、设备等运运送到工作面，为安全生产服务。3、运送井下工作人员。 矿井提升与运输系统是矿井生产的动脉与咽喉对保证全矿井生产任务的完成，实现安全生产具有重要意义。 二、矿井提升运输系统的组成 矿井提升运输系统主要有三个基本环节组成：1）、井筒提升系统；2）、水平运输系统；3）、采区运输系统 1、井筒提升系统 井筒提升系统是联系井下与地面的重要运输系统，利用提升机滚筒传动的钢丝绳牵引提升容器在精通内往返运行来完成提升或下放人员及货载任务。矿井提升设备的主要组成部分有提升容器，提升钢丝绳，提升机、井架以及配合保证提升运输设备正常可靠运行的设备。如阻车器及提升设备的装卸载设备等。 2、水平运输系统 水平运输系统主要有：机车运输和胶轮运输 1）、机车运输、即用机车牵引一组矿车在轨道上往返运送货物及人员，这时目前水平巷长距离运输的主要方式。牵引机车主要有架线电机车和蓄电池电机车两种（）小煤矿使用防爆柴油机车） 2）、胶轮车运输这是一种无轨式辅助运输设备、可集装载、运输于一体、具有方面快捷的特点，是近几年有些矿井使用的一种新型运输设备。 3、采区运输系统 采区（工作面）运输系统主要设备包括：刮板输送机；带式输送机 1)、刮板输送机主要用于缓倾斜采煤工作面常与综采机械配套使用、能适用于采煤工作面特殊条件要求。 2)、带式输送机是以输送带兼作牵引机构和承载机构的连续输送机械。由于带式输送机具有运输能力大、运输距离长工作阻力小、耗电量小的特点，并且在运输工程中煤块破碎性小，撒煤少，降低煤尘和能耗，因此被广泛应用到煤矿井下的 运输巷道以及主要的运输巷道。缺点是带式输送机对巷道要求 高，辅助工种比较多。 第二节 提升钢丝绳 钢丝绳是矿井提升、运输设备中的一个重要部件，也是一个比较薄弱的环节。 一、钢丝绳的结构及分类 1、钢丝绳的结构 矿用钢丝绳都是由 丝—捻成-股—捻成 绳；在有钢丝捻成股时一般有股芯，在由股捻成绳时有绳芯。钢丝绳的绳芯有金属绳芯，有纤维绳芯两种金属绳芯有钢丝组成，纤维绳芯最好是剑麻，我们国家使用的是性能较差黄麻，近几年开始采用合成纤维绳芯。钢丝绳的绳芯有下面几种作用：1）、保持钢丝绳断面的形状、减少钢丝的挤压和变形，还可以降低绳股间的接触应力。2）、 使绳芯富于弹性，在钢丝绳弯曲时，容许绳股间和钢丝间有相对移动、以缓和弯曲应力。 3）、绳芯可贮存润滑油预防钢丝绳内部的钢丝锈蚀、并减少相互摩擦。 2、（简单说说）钢丝绳的分类及特点： 钢丝绳有多种根据不同的特点有不同的分类方法 1）、按钢丝在绳中的捻次分有三种：一次捻、二次捻、三次捻 一次捻：有钢丝直接捻成绳，这种钢丝绳没有绳股多用于起重。 二次捻：先有钢丝围绕股芯捻成绳股，再有绳股围绕绳芯捻成绳，这种钢丝绳多用于矿井提升运输方面。 三次捻：先有钢丝捻成股，再有股捻成绳，最后有细绳捻成粗绳。这种钢丝绳多用于钢索桥梁等工程，提升运输一般不用这种绳。 2）、按股在绳中的捻向分有两种：左念向和右捻向 3)、按钢丝在股中和股在绳中捻向关系分有两种;交叉捻 和同向捻 交叉捻是指丝在股中（一次捻）和股在绳中捻向相反。 同向捻是指丝在股中和股在绳中捻向相同。 这两种捻向的钢丝绳的特点;同向捻的钢丝绳比较柔软、表面光滑、与绳轮接触面积大、弯曲应力小，因此寿命比较长，有断丝时容易发现。但这种钢丝绳有较大的恢复性易打结，交叉捻钢丝绳的特点与他正好相反，具有寿命短稳定性好的特性。 4)、按绳股形状断面分有两种:1)、普通圆股绳；绳股断面为圆形，由于这种绳易于制造价格低是矿井提升运输中应用最多的一种钢丝绳。2）、异形股绳；断面形状为三角形和椭圆形的钢丝绳这种绳强度比筒直径的圆股绳高、抗挤压性能好过渡性比较稳定。 5）特种钢丝绳 除上述提到的各种钢丝绳外还有一些特殊结构和用途的钢丝绳、称为特种钢丝绳，主要分为多层股绳、不旋转钢丝绳、密封和半密封钢丝绳、扁