司机绩效考核方案.docVIP

司机绩效考核表 为建立公平公正的绩效考评机制，在司机内部形成良好的激励竞争机制，达到全面提高车辆整体营运服务水平的目的，特制定该考核办法。 姓名： 车号： 考核分：100分 得分下限为零，不设上限 得分： 评价指标 分值 等级 考核标准 初评 复评 工作量按 出车次数 分值40分 40分 A 达到月出车次数平均值得40分（平均次数±2次之间） 40-X B 低于月出车次数平均值，每少1次扣1分 25分 C 如当月有公休假、大修情况，最低得25分 加分标准 超出月出车次数平均值，每超1次加1分 完成质量 （15分） 15分 A 按时100%完成当月工作任务及加单任务，且能积极配合班长与派车员的日常管理工作，能积极、主动配合用车部门工作。 10分 B 完成当月工作任务及加单任务达90%以上，能获得用车部门认可，偶有不足，但能及时沟通改进；或当月工作任务中存在违反交通规则、违章驾驶等现象；或从接到调度指令（派车单、电话或当面通知），出现不情愿出车或用车部门人员找不到司机或车辆的情况，用车部门再次反映至派车员要求催促或协调的情况达到2次。 5分 C 完成当月工作任务及加单任务不足90%；或用车部门存在意见，但通过沟通，本人能接受意见并愿意改进；或当月工作任务中存在违反交通规则、违章驾驶等现象达2次；或从接到调度指令（派车单、电话或当面通知），出现不情愿出车或用车部门人员找不到司机或车辆的情况，用车部门再次反映至派车员要求催促或协调的情况达到2次以上。 0分 D 遇下列情况之一，该项得0分： 1、从接到调度指令（派车单、电话或当面通知），不能在10分钟之内出车，经派车员协调无效，延误用车部门工作计划或导致用车部门放弃用车计划。 2、因未完成调度工作任务而影响到用车部门的工作计划，用车部门表示不愿意接受其继续服务； 3、当月工作任务中存在违反交通规则、违章驾驶等现象达3次，或当月工作任务中因违反交通规则、违章驾驶造成交通事故。 加分标准 派车员每月针对每位司机随机调查4次（以电话或其它方式对用车部门进行询问和了解），满足以下条件给予加分： 1、出车迅速：接到调度指令（派车单、电话或当面通知），能在5分钟之内出车，每次加1分； 2、对派单、加单或临时派遣工作任务能服从配合，与他人（部门）沟通良好，能主动配合用车部门的工作，服务热情，受到用车部门好评，每次加2分。 扣分标准 1、从接到调度指令（派车单、电话或当面通知），不能在10分钟之内出车，经派车员协调无效，延误用车部门工作计划或导致用车部门放弃用车计划。出现该情况，第二次开始，每次从总得分中扣5分。备注：该项数据作为关键事件指标，认真详细备案（关键事件记录表），定期报送部门分管领导，年底总数据报送人事科作为奖金发放与人事岗位管理数据。 2、接到调度指令（派车单、电话或当面通知），仍需用车部门再次反映至派车员要求催促或协调的情况达到4次以上，每次扣2分。 临修成本 加分标准 1、临修费用低于定额进度指标，加2分。 扣分标准 1、累计临修费用超全年计划，A：超10%以内，从总得分中扣2分；B：超10%以上，每超10%，从总得分中扣2分。 关键事件 （5分） 说 明 该项数据作为关键事件指标，认真详细备案（关键事件记录表），定期报送部门分管领导，年底总数据报送人事科作为奖金发放与人事岗位管理数据。 5分 A 当月工作中积极主动，乐于接受当班与值班期间的全部工作任务。 0分 B 当月工作中有消极行为，如：当班或值班期间，有不接受调度指令现象、出车期间未经有效沟通将用车人员丢在非目的地；值班期间，出车未与公司调度或值班领导明确沟通、存在私自带车离开单位或其它有负面影响的行为。（该项评分需有典型事例描述） 加分标准 突出表现： 1、非当班、非值班期间，出现突发事件或紧急情况，乐于接受工作安排，长途每次加5分，短途每次加2分； 2、周末乐于接受计划外的调度临时调班，替班每次加3分，换班每次加2分； 3、春节假日期间值班，每班加2分；春节假日期间乐于接受计划外的调度临时调班，替班每次加5分，换班每次加3分；出现突发事件或紧急情况，乐于接受工作安排，长途每次加10分，短途每次加5分； 4、国庆、五一、中秋节等其它法定假日期间，出现突发事件或紧急情况，乐于接受工作安排，长途每次加8分，短途每次加4分；乐于接受计划外的调度临时调班，替班每次加4分，换班每次加2分。 扣分标准 负面影响： 当月工作任务中因违反交通规则、违章驾驶造成责任交通事故，每次从总得分中扣20分。 协作性 （10分） 10分 A 服从调度指令、服从