底座板施工技术交底.pptVIP

三、质量标准 底座宽2950mm，采用C30混凝土浇筑，钢筋采用HRB500级。 精度要求：顶面高程±5mm，中线±5mm，宽度0～+15mm，顶面平整度7mm/4m。 外观质量：混凝土表面密实平整、颜色均匀、无露筋、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷 。 四、底座板施工工艺流程 五、底座板施工--施工准备 无砟轨道施工涉及面广，配合单位多，相应各项准备及配合工作较多。以下仅就无砟轨道施工前的关健配合工序提出要求。主要涉及桥面验收、无砟轨道施工材料进场组织及检验等。 （1）桥面验收 主要包括桥梁平面位置、桥面高程、桥面平整度、相邻梁端高差及梁端平整度、防水层质量、桥面预埋件(包括梁端剪力筋、侧向挡块预埋筋)、剪力齿槽几何尺寸的规范性、桥面清洁度、桥面排水坡等。 （2）无砟轨道施工材料的进场组织及检验 二布一膜进场时应按《客运专线CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层暂行技术条件》（科技基〔2009〕88号），挤塑板进场时应按《客运专线CRTSⅡ型板式无砟轨道高强度挤塑板暂行技术条件》（科技基〔2009〕88号）规定进行检验和存放。 进场材料同厂家、同品种、同批号土工布不大于60000m2为一个检验批，聚乙烯薄膜不大于30000m2为一个检验批，高强挤塑板不大于300m2为一个检验批。胶粘剂每5T为一个检验批。 五、底座板施工-两布一膜滑动层 铺设高强度挤塑板 ①高强度挤塑板设于桥梁接缝旁区域，材质为挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板，宽2.95m，长1.45m，厚50mm，使用寿命不小于60年。 ②高强度挤塑板设的前提是桥面验收合格，重点检查梁端1.45m范围内的尺寸、位置、平整度、高程、相邻梁端高差。梁面应光滑、平整、洁净，不得残留油污及石子或砂粒可能破坏硬泡沫塑料板的颗粒。 ③高强度挤塑板为阶梯搭接，确保拼接后的板缝密贴不留空隙，由梁缝向两端铺设，先根据弹好的安装线内均匀涂刷胶粘剂，然后将泡沫板根据所测放的位置准确的横向拼接。 ④挤塑板与加高平台高差控制在2mm内，检查尺寸及形状没有误差之后，用重物将挤塑板均匀压住，使挤塑板与梁面充分密贴，防止出现空鼓现象。 高强度挤塑板施工安全质量控制要点 ①必须保证所使用的胶粘剂与高强度挤塑板直接的相容性，高强度挤塑板粘结要牢固。 ②在存放、运输、铺设过程中及后期高强度挤塑板不能有破损，如破损必须整块更换。 ③严禁在高强度挤塑板上面或者周围实施焊接操作，以免火花飞溅到高强度挤塑板上。 ④安装完成后，要采取必要的保护措施，防止施工车辆对它的破坏。 ⑤安装高强挤塑板后必须用重物均匀压住，使挤塑板与梁面充分密贴，防止出现空鼓现象。 滑动层施工 滑动层又称“两布一膜”，“两布一膜”结构，即两层土工布夹一层聚乙烯薄膜，滑动层宽度为3.05m，其中下层土工布通过胶粘剂粘在梁面防水层上。如有需要可在铺设底座板之后、即将施工侧向挡块之前，切除滑动层超宽部分。 施工顺序 清理梁面→涂胶→铺设第一层土工布→铺设聚乙烯薄膜→铺设第二层土工布→安放垫块 滑动层施工要点 ①两布一膜铺设范围:从桥梁剪力齿槽外边缘至相邻桥梁的剪力齿槽内边缘为止。 ②铺设前清理桥面，确保底座板区域无砂石等颗粒后，在梁顶上用墨线弹出滑动层的铺设区域及胶水的涂刷区域。 ③铺设第一层土工布：在刷好胶粘剂的桥面上沿墨线滚铺下层土工布。土工布有光面毛面之分，毛面紧贴混凝土，光面紧贴塑料薄膜。从梁的剪力齿槽内边缘铺至相邻梁剪力齿槽外边缘，土工布在梁缝处断开。下层土工布可整块铺设，也可以对接。对接时，对接缝横向30cm范围满涂胶水，并保证土工布的纵向长度不小于5m。下层土工布铺好后，用刮尺刮压几遍，使土工布粘结更严密。 ④铺设聚乙烯薄膜：第一层土工布铺完且待胶水干后，在第一层土工布上铺设聚乙烯薄膜，做到密贴平整不起皱。长度不足时，薄膜以熔接方式连接，熔接长度不小于10cm，每块的最小长度为5m。熔接处与土工布的粘结点间错开至少1m。 ⑤铺设第二层土工布：在聚乙烯薄膜上，平整铺设第二层土工布，并且一边铺设一边在其上按要求摆放定距垫块，防止大风将滑动层刮起。第二层土工布搭接粘贴时，最小搭接长度为20cm，且与其他层的连接处错开至少1m，滑动层的接头不得出现在硬泡沫塑料板的区域。 ⑥安置定距垫块：铺设顶层土工布时，在其上布置长35cm，宽5cm、高3.5cm的混凝土保护层垫块，以避免钢筋笼的荷载呈点状支立于土工布之上或将其刺穿。垫块梅花状布置，纵向间隔40cm，保证每纵向延米垫块接触面积≥0.185㎡。垫块强度同底座板混凝土。放置好后采用彩条布进行覆盖保护。 两布一膜滑动层施工安全质量控制要点 ①第一层土工布铺设时，梁面必须清洁，保证胶粘剂与第一层土工布之间的相容性，胶粘剂的涂刷厚度必须严格控制