《数据结构设计报告---停车场管理系统》.doc

数据结构课程设计报告 题目 汽车场停车管理系统程序 班级 软件技术2班 姓名 梁瑞瑞 学号 1032104220 停车场管理系统 1 问题描述 设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个门可供出入。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆汽车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原顺序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。 2 需求分析 （1）根据车辆到达停车场到车辆离开停车场时所停留的时间进行计时收费。 （2）当有车辆从停车场离开时，等待的车辆按顺序进入停车场停放。实现停车场的调度功能。 （3）用顺序栈来表示停车场，链队表示停车场外的便道。 （4）显示停车场信息和便道信息。 （5）程序执行的命令为车辆进入停车场 车辆离开停车场 显示停车场的信息。stack[Max+1]作为车场能够容纳的车辆数，num[10]作为车所在位置的编号，并且限定车场最多能够容纳10辆车. (2).用户根据系统所规定并提示的要求输入有关内容，车场所能容纳的车辆数由收费人员来确定，车辆离开时，车主还可以得到收据，便于收费的管理使用；并且系统程序所提供的一些信息可通过特殊硬件显示出来，供车主了解信息，准确有效的停车。 (3).程序应该能够显示当前存车信息以及等待车的信息，便于管理人员对车辆进行管理，并且能够给等待的车提供一些信息，便于他们能够及时的停车。 (4).程序执行的命令为：输入进站信息-输入出站信息-打印收据 (5).改程序系简单的用于运用栈与队列基本知识的工具，不能用于现实中，特别是栈“先进后出”的规则大大限定了该程序的推广，现实世界的车站管理系统比这个远远复杂的多。 二．概要设计： 1.设定栈的抽象数据类型定义为： ADT stack{ 数据对象：D={ai|ai∈charset,i=1,2,……,n,n=0} 数据关系：R1={ai-1,ai|ai-1,ai∈D,i=2……,n} 基本操作： InitStack(S) 操作结果：构造一个空栈S。 Push(S,e) 初始条件：栈S已经存在。 操作结果：在栈S的栈顶插入新的栈顶元素e。 Pop(S,e) 初始条件：栈S已经存在。 操作结果：删除S的栈顶元素，并以e返回其值。 StackTraverse(S,visit()) 初始条件：栈S已经存在。 操作结果：从栈底到栈顶依次对S中的每一个元素调用函数visit(). }ADT stack 2. 设定队列的抽象数据类型定义为: 数据对象：D={ai|ai∈Elemset,i=1,2,……,n,n=0} 数据关系：R1={ai-1,ai|ai-1,ai∈D,i=2……,n} 约定其中ai为队列头,an为队列尾. 基本操作: InitQueue(Q) 操作结果:构造一个空队列Q. DestroyQueue(Q) 初始条件:队列Q已存在. 操作结果:队列Q被销毁,不再存在. ClearQueue(Q) 初始条件:队列Q已存在. 操作结果:将Q清为空队列. QueueEmpty(Q) 初始条件:队列Q已存在. 操作结果:若Q为空队列,则返回True,否则返回False. QueueLength(Q) 初始条件:队列Q已经存在. 操作结果:返回Q的元素个数,即队列的长度. GetHead(Q,e) 初始条件:Q为非空队列. 操作结果:用e返回Q的对头元素. EnQueue(Q,e) 初始条件:队列Q已存在. 操作结果:插入元素e为Q新的队尾元素. DeQueue(Q,e) 初始条件:Q为非空队列. 操作结果:删除Q的队头元素,并用e返回其值. QueueTraverse(Q,visit()) 初始条件:Q已存在且非空. 操作结果:从队头到队尾,依次对Q的每一个数据元素调用函数visit().一旦visit()失败,则操作失败. }ADT Queue 3.本程序包括四个模块 1)主程序模块 Void main() { 声明定义 调用栈与队列的函数 主信息（输入初始操作信息） } 2)栈模块---实现栈抽象数据类型 3)队列模块---实现队列抽象数据类型 4)结构体模块---用于对对象及变量的管理 各模块之间的调用关系如下： 主程序模块