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目 录
……………………………………………………
第二章 需求分析………………………………………………
第三章 详细设计………………………………………………
第四章 测试……………………………………………………
参考文献 …………………………………………………………
谢辞 ………………………………………………………………
摘 要Abstract
The thesis wants to introduce 《The system of motorway charge management from ShenYang to ShanHaiguan》 (a subsidiary system for 《High-ranking highway administrative office in LiaoNing Province》).It is developed on the basis of windows, utilize VB language, include data receiving, basic information at the entrance, basic information at the exit, inquire function in the center, spare parts and recover of the complete task.
This system is on the basis of knowing the whole process of the motorway charge, the purpose is that establishing the good image of the enterprise; the premise is that improving the quality ofwork, manner of the workers and strenghthening the sense of responsibility of the workers, The It’s designed that low demand of compound, and work efficiently.
This thesis not only introduce. the function of the software, but also stress the feasibility, and make detailed investigations, and make detailed investigations, overall analysis, and thorough study, ensure the feasibility of the software.
Key Words
High-way、Quick、network
第一章 绪论
一、 沈阳至山海关高速公路简介
沈阳至山海关高速公路是国家一级高速公路,是东北三省与祖国内地的交通枢纽及主要中转站。是102国道的组成部分,全长464公里,入口位置为沈阳于洪区张士开发区。
本高速公路联结了辽宁、河北两省;本高速公路沿途经过沈阳市、鞍山市、盘锦市、锦州市、葫芦岛市、秦皇岛市等六城市。
本高速公路沿途共有(沈阳站、高花站、茨榆坨站、辽中站、台安站、高升站、盘锦站、光辉站、凌海站、锦州东站、锦州站、高桥站、葫芦岛东站、葫芦岛站、兴城站、沙后所站、绶中站、前卫站、辽宁万家站、山海关站)20个站和(高花服务区、辽中服务区、盘锦服务区、凌海服务区、塔山服务区、兴城服务区、绶中服务区、辽宁万家服务区)8个服务区及(辽中管理处、盘锦管理处、锦州管理处、葫芦岛管理处、兴城管理处、绶中管理处、辽宁万家管理处)7个管理处。
在有硬件支持的情况下,可以在沈阳至山海关的高速公路的各个收费口使用,如果没有硬件作为支持,可以帮助长途司机对高速公路的收费的工作流程认识有一定的提高。
通过该软件的网络化编程,加速省内高速公路统一网络化的管理进程。使高速公路收费更有权威性,透明性。
二、使用工具简介
VB6.0包含了很多新特性,特别是有数据库和Internet领域。其中包括ADO、DHTML应用程序和Web Classes。Windows应用程序开发中最令人激动的变革之一,那就是ActiveX Data Objects(ADO)的出现,ADO成了从多个数据源获取和修改数据的最普遍的使用方法。这些数据源不只局限于传统的数据库,它还包括了文件系统、电子邮件仓库,甚至是Internet上的数据。
早在1988年初,作为一种发展策略,microsoft
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