培训课件：一般路基设计1.pdfVIP

一般路基设计 回顾 第一节 概述 一﹑路基理论 是道路工程的基础，是按照路线位置和一定技术 要求修筑的带状构造物，承受由路面传来的荷载。 二﹑路基工程的特点 1、结构简单； 2、受自然因素影响很大； 3、工程数量大。 一般路基：是指在正常工程地质条件下修 筑填挖高度不超过设计规范或技术手册所 允许的范围，其设计可直接参照现行设计 规范或标准图，不必个别论证和详细验算。 1、高路堤：填土高度超过18m，填石高度超 过20m； 2、深路堑：大于20 m的挖方； 3、特殊地质条件下路基 一般路基设计 2.1 路基典型横断面与构造 2.2 路基排水设计 2.3 路基边坡防护与加固 三、路基的基本要求 1 整体稳定性； 2 强度和刚度； 3 水温稳定性等。 2.1 路基典型横断面与构造 路基横断面的典型形式: 路堤 路堑 半填半挖路基 2.1 路基典型横断面与构造 路基附属设施: 取土坑与弃土堆 护坡道与碎落台 堆料坪与错车道 2.1 路基典型横断面与构造 路基的基本构造: 宽度 高度 边坡坡度 2.1 路基典型横断面与构造 路基宽度： 行车道 +路肩 +中央分隔带 2.1 路基典型横断面与构造 路基高度：路堤的填筑高度和路堑的开挖深度，是路基 设计标高与地面标高之差。结合公路路线纵断面、排水 及防护措施确定，同时与路基临界高度结合；应使路肩 边缘高出地面积水，并考虑地面水、地下水、毛细水和 冰冻作用对路基强度和稳定性的影响。 路基高度设计要求： 路基上部土层应处于干燥或中湿状态，尽量满足路基临界高 度的要求； 尽量避免使用高路堤与深路堑； 沿河浸水路堤高度应高出设计水位＋壅水高度＋波浪侵袭高 度＋0.5m。 2.1 路基典型横断面与构造 边坡高度：填方坡脚或挖 方坡顶标高与路基设计标高 之差。 路基边坡坡度： 用边坡高度H与边坡宽 度之比值表示，并取H ＝1。 考虑因素：边坡土质、岩石性质、水文地质条件、 边坡高度等。 4、路堤边坡形式 a 直线形 b折线形 C.台阶形 ②坡度选用 边坡高度(m) 迎坡坡度 填料种类 全部高 上部 下部 全部高 上部 下部高 度 高度 高度 度 高度 度 粘质土、粉质土、 20 8 12 — l:1.5 1:l.75 砂类土 砂、砾 12 — — 1:1.5 漂(块)石土、卵石 土、砥(角砾)粪土、 20 12 8 — 1:l.5 l:1.75 碎石土 易风化的石块 20 8 12 — 1 :1.5 l:1.5 ①一般路堤 护坡道：一般公路1～2m, 高速公路＞3m. ②河路堤 路基必须保持一定的高度。有防护工程。 ③半填半挖路基 当自然横坡陡于1:5时，路堤基地应挖成台阶， 宽≥1m，且有2-40% 向内倾斜的坡度。挖方边坡 上方5m以外设截水沟。 ④矮墙路基 用于土质松散处。矮墙用浆砌或干砌片石， 高度不宜超过2m，顶宽0.5m-0.8m，墙内坡竖 直，外坡为1:0.2-1:0.5．填方矮墙用浆砌片石， 高不宜超过1.5m．软土地或冰冻严重地段