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lIIlll2。l。十城万盏,,内外半导体照明工程寨例推荐展示
I:海长iI=隧道 I:程项II
突破LED关键技术打造光明上海
上海长江隧道工程全长8955.26m, 由以上数据及计算结果可知,该案 远控及区域就地控制灯具的每盏LED灯
包括浦东岸边段、江中圆隧道段和长兴 例的路面照度总均匀度及纵向均匀度均 具的亮度。采用调光系统调节LED灯的
岛岸边段三部分,工程盾构隧道直径达 为0.94,而纵向均匀度最低也达到了0.9 亮度,使LED节能指标在原有基础上进
到15.8米为世界第一,而超大型盾构一 以上 (见表2),该隧道的照明效果良 一 步提升了30%.50%,对比传统照明优
次性掘进距离长达7.5公里,这在世界上 好,均匀度较高,以下为实拍图片: 势更加明显,这也是传统照明无法实现
是绝无仅有的,被誉为 “万里长江第一 的
隧”的称号。该隧道在基本照明中全部 LED照明的关键技术 ②灯具的自动故障检测
采用了LED灯具 ,这也是全球首次在特 上海长江隧道的LED灯具外形是 当系统电源断电恢复时能 自动进入
长过江隧道中使用LED照明。本工程的 采用长条形外壳,加上LED灯具与驱动 断电前的设置,具有记忆功能,并具有
顺利实施,标志着隧道照明新纪元的开 器采用的是分离式设计 ,长条形的设计 故障信息保存功能。
始,LED光源从此将广泛应用于中国隧 能够定期对每个灯具 自动巡检 (巡
在隧道内布置时可有明显的交通诱导作
道照明项 目。 检时间间隔可设定),检测到灯具故障
用,而灯具与驱动器的分离式设计也有
时报警;也可进行手动测试。同时记录
利于后期维护。
应用LED灯具的照明效果 在该隧道照明设计中采用了灯具的 每次巡检所检查出的不正常信息。
上海长江隧道照明段长度约8100m, 无级调光控制及灯具的自动故障检测功 这两大功能的实现,充分的发挥了
道路规划为双向6车道,隧道内设计车 能。 LED隧道照明灯具的技术特点,进一步
速80km/h,道路为黑色沥青路面,中间段 ①灯具的调光应用 提高了LED隧道灯具的节能效果,同时
(基本照明)一共安装了6000盏8O瓦的中 在设计中,采用了9级调光 ,级数 也大大的降低了业主的维护成本。
龙LED隧道灯,灯具安装高度为6m,灯具 如下:30%,40%,50%,60%,70%, ③灯具的光学性能
间距定为5.6m,路面照度实测数据如下 80%,90%,100%,其中并具备0%的功 整体光衰 :10000/]~时不超过 10%
表。(实测数据如表1)。 能。,调光系统可进行时间控制、集中 (光输出维持率达90%以上)。
表1实测照度数据表 表2、照度计算数据
墙面2m 53 54 57 60 60 60 57 57 56
初级会计持证人
专注于经营管理类文案的拟写、润色等,本人已有10余年相关工作经验,具有扎实的文案功底,尤善于各种框架类PPT文案,并收集有数百万份各层级、各领域规范类文件。欢迎大家咨询!
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