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单元C.1.1测验题 1. 从发货人将货物运到目的地这一过程的专业名称是什么？在答案框中写下所选答案的字母。 （a）包装（b）发货人（c）收货人（d）托运（e）集装箱 回答　□d 得分　□ 2. 运输货物的接收人或公司在合同中的名称是什么？ （a）发货人（b）收货人（c）托运（d）托运人（e）报关和船代理 回答　□b 得分　□ 3把货物装进集装箱运输为有关各方提供许多好处。以下那个不包括在这些好处之内？ （a）不必单独包装货物（b）货物在运输和存放期间得到额外的保护（c）使每个交换地的装卸变得简单、快速和高效（d）有助于大大减少文件处理的工作量 （e）使内陆货物在海关封条下能跨国运输 回答　□e 得分　□ 4指示以下每个陈述是对（T）或错（F）。 （a） FCL集装箱完好不拆开地运给进口商。 （b）LCL集装箱不一定在ICD或CFS拆柜。 （c） 集装箱的最大“联运”装卸好处是为FCL提供从出口商到进口商‘门到门’服务。 （d）‘转口’集装箱是指在港口卸下准备向内陆跨越国际边界运往内陆国家的集装箱。 （e）码头收到的‘出港’集装箱不一定出口到其它国家。 当集装箱码头得知集装箱即将由海上或内陆运输到达码头时，为此建立一种文件(在纸上或卡片或计算器上)，记录所有的重要细节。该文件叫什么？ （a）设备交换单（EIR）（b）码头信息系统（c）装箱单（d）理货单（e）集装箱记录 哪一项码头活动可以总结为:文件检查→集装箱检查→发EIR→集装箱运往存放？ （a）出口集装箱离开（b）进港集装箱卸下（c）接收出港集装箱（d）存放进港集装箱（e）交付进港集装箱 在码头作业中有关集装箱移动最后活动是什么？ （a）检查集装箱（b）签署EIR（c）发出文件（d）更新集装箱记录（e）集装箱记算 那一个码头设施通常占陆地面积的最大比例？ （a）岸边（b）集装箱堆场（c）‘特殊’区（d）检验区（e）交换区 回答　□b 得分　□ 集装箱在码头的那一个部分装上或卸下公路车辆？ （a）车辆停车区（b）闸口设施（c）交换区（d）岸边（e）检验区 主要的集装箱装卸作业一般由码头的那个部分指挥和协调？ （a）闸口（b）岸边（c）管理区的保安办公室（d）船运商或船代理的办公室（e）控制室 回答　□e 得分　□ 码头活动一般分为一系列的作业;那个作业与进港集装箱的到达对应？ （a）船舶作业（b）岸边运转作业（c）集装箱堆场作业（d）交/收集装箱作业 哪一项作业对应出港集装箱的到达活动？ （a）船舶作业（b）岸边运转作业（c）集装箱堆场作业（d）交/收集装箱作业 哪一项作业把出港集装箱存放与离开联系起来，还把进港集装箱的到达与存放联系起来？ （a）船舶作业（b）岸边运转作业（c）集装箱堆场作业（d）交/收集装箱作业 码头作业活动非常重要的是保持步伐一致和不失去平衡。以下陈述有关不平衡的原因和影响；指出每个陈述是对(T)或错(F)。 （a）在卸船作业中缺少岸边运转设备可能导致卸下的集装箱堆积在岸上并阻延船舶作业。 （b）如果分配给装船作业的岸边运转设备太少，最好的解决办法是抽出一台正在工作的吊车。 （c）如果在集装箱堆场缺少码堆设备，唯一的影响是阻延岸边运转，不管装卸的是出港集装箱还是进港集装箱。 （d）车辆在排队等候通过闸口是表明交/收集装箱作业的人手或设施不够。 （e）必须在工作开始时把适当数量的资源（设备和人手）分配给每个码头作业，并在工作期间保持如此，不管需求有什么变化。 以下哪一类集装箱码头设备是专门用于提供高效的岸边运转和在集装箱堆场作业中有效地码堆集装箱？ （a）拖车连车架（b）轮胎龙门吊（c）跨运车（d）轨道龙门吊 跨运车中转作业或堆场高架系统中，那一类设备通常负责岸边运转？ （a）拖车连车架（b）轮胎龙门吊（c）跨运车（d）轨道龙门吊（e）叉车 以下那一类集装箱码头设备不可以用于‘单纯’的装卸系统中？ （a）拖车/车架（b）轮胎龙门吊（c）跨运车（d）前端装载机（e）伸展堆垛机 集装箱码头是存在危险的工业地方。以下陈述有关码头安全；指出每个陈述是对（T）还是错（F）？ （a）码头安全的第一规则是限制和严格控制进入所有工作区。 （b）如果只有很少活动并假定你在事后立即向有关的主管部门报告，你可以进入码头工作区。 （c）如果你发现有人没有许可下在限制区内步行，你的第一个责任是进入该区内警告该人并把他/她带出来。 （d）垃圾、工具、器具和油渍必须尽快地清理，因为它们是很大的危险源头。 （e）虽然码头有正式安全组织，工作人员都承担安全责任。 ‘虽然集装箱码头的部门安排和结构不同，但最有效的码头都有一个重要的原则 — 在董事会下经营的、统一而综合组织的码头。’是对