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河南科技学院
200届本科毕业论文（设计）
论文题目：
学生姓名：
所在院系： 机电学院
所学专业：
导师姓名：
完成时间：200 年月 日
QD型16/3.2T，A5级电动桥式双梁起重机的机械设计过程及制造加工图纸。
关键词：双梁起重机，QD型16/3.2T，电动桥式。
Abstract ????? It is to reduce the heavy crane manual labor and improve operational efficiency and achieve safe production of hoisting and conveying equipment.。Materials in the production of national goods transport and play a key role in the foundation or a supporting role。 This article is better in order to save costs and improve material utilization and improve cost-effective crane, designed to be completed。 This paper mainly introduces the QD type 16/3.2T, A5-class double-beam bridge crane electrical mechanical design process and manufacturing process drawings。 Key words Double-beam crane, QD-based 16/3.2T, Electric bridge。
1. 绪论 1
1.1 选题的意义： 1
1.2 起重机的发展概况: 1
2. 16/3.2T 电动桥式起重机主起升机构的设计 2
2.1 钢丝绳的选择 2
2.1.1 钢丝绳受到静拉力的计算 2
2.1.2 钢丝绳型号选择 2
2.1.3 滑轮组选择 3
2.2 卷筒的选择 3
2.2.1 卷筒直径选择 3
2.2.2 卷筒长度 3
2.2.3 卷筒的转速计算 3
2.3 选择电动机 4
2.3.1 电动机静功率的计算 4
2.3.2 电动机功率 4
2.3.3 电动机过载能力校验 4
2.4 减速器的选择 4
2.4.1 传动比的计算 4
2.4.2 标准减速器的选择 4
2.4.3. 验算减速器 5
2.5 选择制动器 5
2.6 选择轴及联轴器 5
2.6.1 轴的选择： 5
2.6.2 联轴器的的选择 6
2.7 起动及制动时间验算 6
2.7.1 起动时间和起动加速度验算 6
2.7.2 制动时间和制动平均加速度验算 7
3. 16/3.2T 电动桥式起重机副起升机构的设计 7
4 电动小车运行机构的设计 8
4.1 运行阻力的计算 8
4.1.1 摩擦力Fm的计算 8
4.1.2坡道力Fp的计算 8
4.1.3 运行风阻力Fw 8
4.2 电动机的选择 8
4.2.1 电动机的静功率的计算 8
4.2.2 电动机的初选 9
4.3 起动时间与起动平均加速度的验算。 10
4.4 标准减速器的选择 10
4.5 制动器的选择 11
4.6 传动轴和联轴器的选择 11
4.7 运行打滑验算 12
5 大车运行机构的设计 12
6 双梁小车式桥式起重机金属结构设计 13
6.1 载荷的计算 13
计算得： 所以轮压分布如图4所示； 13
6.2 主梁的结构及尺寸选择 14
6.2.1 按梁的强度条件确定梁高hs 14
6.3 主梁设计计算。 15
6.3.2 主梁的刚度计算 16
结束语 17
致谢 17
主要参考文献与资料 18
1. 绪论
1.1 选题的意义：
在现代工业化的社会里，起重机在我们生活的方方面面都能用到，从港口的装卸港机到建筑上的建筑塔吊，从车间的行车到汽车试吊车。解决了我们过去的人力抬作，完成着过去所不能完成的任务。处处为人类的制造的进步作贡献。最常用的通用起重机承担着生产车间许多，许多方面的基础工作，为工业高效生产提供保证。 在这个全球经济危机的大的背景下，起重行业受到了严峻的挑战，竞争更加激烈。那么更合理的，更先进的制造起重机，以最优性价比来赢得市场。那么，为了赢得挑战，选择了起重机的机械部分设计。
1.2 起重机的发展概况:
我国的起重机行业是从建国后开始建设，多部分是采用苏联标准。改革开放以后，随着我国的工业迅速发展，各行工业起重机的要求也随之提高。作为特种设备，检验也要求相对严格。国家也逐步形成了一定制造，检验标准。电气设备也随着不同的要求而改变
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