物流运输方案设计.docxVIP

物流运输方案 指导老师：周斌 班级:物流112 姓名：徐巧灵 学号：201112783 2012年6月20日 一、起运地起运点：盐城射阳 目的地目的地：南京运输对象和运输量运输对象一批有盐城射阳工厂发往南京的箱包运输量各类钱包1.8万个，各类女式包3万个，各类男士包3万个；每60个钱包打包为一箱，每50个女式包打包为一箱，每50个男士包打包为一箱。每箱体积均为0.4*0.4*1立方米，此批货物重量约为40吨，体积240立方米。运输方式要求：由于此批箱包是夏季最新款箱包，要求在最快的时间运达南京中转仓库，然后再配送至各大专卖店。（1）由于水路运输方式时间过长，故不被考虑在运输方式范围之内。（2）若用航空运输，运价较高，航空运输适合于体积小、价值高的物品，故不被考虑在运输方式范围之内。(3)若用公路运输比较方便，并且快捷灵活，公路运输主要经过几条国道和高速公路到达沈阳，所以公路运输方式在考虑范围之内。（4）若用铁路运输，铁路运输速度较快且持续性较强，也有直达线路，所以铁路运输方式在考虑范围之内。运输路线公路运输全程共360公里，3小时56分钟 , 收费155元1从起点出发，在射阳县城区行驶3.1公里，过合兴针织厂约150米后左转进入S226详细路段1.1从起点出发，朝西方向沿红旗路行驶0.6公里，过射阳迎宾馆约250米后进入红旗西路1.2沿红旗西路行驶0.9公里，过兴阳花苑约400米后左转进入双山路1.3沿双山路行驶402米，在环岛从第1个出口离开，进入人民西路1.4沿人民西路行驶1.2公里，过合兴针织厂约150米后左转进入S2262沿S226行驶11.2公里，右转进入S2333沿S233行驶6.7公里，左转走匝道（经兴桥收费站），朝盐城/南通方向，进入沿海高速/沈海高速/G154沿沿海高速/沈海高速/G15行驶13.8公里，从南京/无锡出口离开，进入宁靖盐高速5沿宁靖盐高速行驶33.5公里，从淮安/徐州出口离开，进入盐徐高速6沿盐徐高速行驶107.6公里，从宁连高速/南京/淮安（南）出口离开，朝南京方向，进入宁连高速/长深高速7沿宁连高速/长深高速行驶143.8公里（经宁连主线收费站），从长江二桥/蚌埠出口离开，朝长江二桥方向，进入宁洛高速/G36收费135元8沿宁洛高速/G36一直向前行驶23.9公里，从南京市区出口离开，进入宁镇公路收费20元详细路段8.1沿宁洛高速/G36行驶3.3公里，进入二桥高速8.2沿二桥高速行驶20.1公里（经南京长江第二大桥收费站），从南京市区出口离开，进入宁镇公路9沿宁镇公路行驶6.3公里，在新庄广场从第5个出口离开10一直向前行驶2.8公里，稍向左转进入北京东路详细路段10.1行驶497米，进入龙蟠路10.2沿龙蟠路行驶2.3公里，稍向左转进入北京东路11进入玄武区城区行驶1.2公里，到达终点详细路段11.1沿北京东路行驶1.1公里，右转11.2行驶15米，到达终点铁路运输盐城射阳到南京全程360公里，具体铁路路线如下：先由公路运输将服装运到盐城火车站。火车路线：盐城 — 东台 — 姜堰 — 泰州— 江都 — 扬州 — 南京最后由公路运输到南京中转仓库六、运输业务整体流程（1）公路运输流程基础资料：车辆信息，运输节点，客户资料，包装、驾驶员、集装箱类型信息价格、运力、安检、线路管理：车辆安检，运力管理，路线管理，价格管理业务管理：集装箱业务，零担业务（1）集装箱业务：业务管理与审核，派车，全程网上跟踪，车辆返回，费用结算，核算成本（2）零担业务：派车，全程网上跟踪，车辆返回，费用结算，核算成本（2）铁路运输流程合同评审受理装卸作业核算运费货运票据交接装卸前准备装卸作业到货通知货物保存保管收取领货凭证现货交接车辆来源（1）采用公路运输，若自营运输，则使用射阳箱包公司的车辆，若使用外包物流方式运输，则车辆有可能来自于物流公司或者物流公司向另外个人或租赁车辆（2）采用铁路运输，则可以用4个40英尺的集装箱，单个集装箱规格为：12.06*2.35*2.69米，经计算：12.06/0.4=30.15（箱），2.35/1=2.35（箱）,2.69/0.4=6.725（箱）,则4个40高柜英尺可以装货30*2*6*4=1440（箱），其他60箱包包可以散装于集装箱空隙。八、运输成本计算公路运输成本计算（1）单程长途干线成本：车辆固定成本，变动成本车辆固定成本（1）车辆折旧费：237.5元（车辆固定成本30万，按5年折旧计算，每月10个来回，20个单程）（2）司机工资、福利等：200元（每月6000元，按1天计算）（3）车辆保险： 50元（每月1500元，按1天计算）（4）车辆使用率：3元（每月90元，按1天计算）固定成本合计：237.5+200+50+3=490.5（元）变动成本（1）燃油费600元（每个单