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安全管理综合案例 （一）背景资料 8月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶48小时内遭受风力可达6级以上。 问题： 1、 该项目部是否有防台预案？为什么？防台预案应在何时、由何人组织编制？ 2、 对上述防台隐患应何时整改？如何整改？ 3、 施工区未来48小时内遭遇风力可能达6级以上，项目部应做的主要工作有那些？ 4、 在几级大风范围半径到达工地前几小时，非自航船舶应抵达避风锚地。 答： 1、 该项目部是否有防台预案？为什么？防台预案应在何时、由何人组织编制？ 答：没有防台预案。否则，不会在获得台风消息后才检查，也不应该存在这许多隐患，更不应该这时才去了解避风锚地，这些问题早在台风季节来临前就应根据预案加以解决了。 每年台风季节到来之前，有船单位和项目经理部要编制防台预案。 2、对上述防台隐患应何时整改？如何整改？ 答：立即整改。 立即抢修舱口、门窗，使之达到水密；缺少的各种防台物资立即购置或从其他单位、船舶调剂；购不到的专用器材立即请公司快速送达；立即落实避风锚地。 3、施工区未来48小时内遭遇风力可能达6级以上，项目部应做的主要工作有那些？ 答：马上开会研究落实防台、避台的问题；尽快完成上述整改工作；安排专人防台值班，及时收听气象预报，并及时传达到各船，做好相应的准备工作。 4、 在几级大风范围半径到达工地前几小时，非自航船舶应抵达避风锚地。 答：4、6级大风范围半径到达工地前5小时，非自航船应抵达避风锚地 （二）背景资料(20分) 某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后，按照承诺组织了—艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其它辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖，施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请，海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》，并发布了航行通告，工程于2006年1月l5日按期开工。在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查，发现了如下一些问题： （1）没有制订《防护性安全技术措施》，要求限期制订提交； （2）在作业船舶有船员就餐时饮酒，要求严禁在船期闯饮酒； （3）生活区走道内，船员穿拖鞋行走，要求整改； （4）炸药库未建立爆破用品进出台帐，要求立即建立，认真填写； （5）炸礁作业的水上安全标志、灯光不够，要求增加安全标志和灯光标志船2艘。 监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知，要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改，完善了安全措施，同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。 1.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请？ 2.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确?为什么？ 3.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理？为什么？ 4.施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业，应该在何时办理何手续方始继续施工？ 答： 1.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请？（本小题共3分） （1）因本河段水域涉及两个海事局；（1分） （2）施工方申请《水上水下作业申请》时应按规定向其共同的上一级海事局提出，或向上—级指定的海事局提出。（2分） 2.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确?为什么？（本小题共l0分） （1）监理提出限期制定的要求正确（1分）。因为按规定在开工前项目经理部应该制定防护性安全技术措施，该工程未制定属遗漏，必须补制。（1分） （2）监理提出严禁在船期间饮酒的要求正确（1分），符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》。(1分） （3）监理提出警告的要求不正确（1分），生活区没有此规定。（1分） （4）监理提出建台帐的要求正确（1分），符合民用爆破品管理规定。（1分） （5）监理提出要求正确（1分），符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》及本工程的情况。（1分） 3.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理？为什么？（本小题共4分） 施工方向监理提出支付安全措施费的要求不合理。（1分）因为施工作业期间设置必要的安全标志或配备警戒船等施工安全措施是施工作业者的责任。（1分）其费用应由施工作业者承担。（2分） 4. 施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业，应该在何时办理何手续方始继续施工？（本小题共3分） 施工方在海事局核发的许可证期内未能完成任务时，应持证于有效期满之日7d以前（