波纹翅片的传热与流动特性研究前期报告.pdfVIP

河北工业大学城市学院本科毕业设计（论文）前期报告 河北工业大学城市学院本科毕业设计（论文）前期报告 毕业设计（论文）题目：波纹翅片的传热与流动特性研究 专业（方向）：热能与动力工程 学生信息：学号：085674 姓名：白玉广 班级：热能 C082 指导教师信息：教师号：10082 姓名：田丽亭 职称：讲师 报告提交日期：2012-03-23 一、课题研究背景及意义 板翅式换热器是在20 世纪问世的,由于其在节省能源与材料方面的优越性以及具有体积小，重量轻、 效率高等突出优点，如今在石油化工、能源动力、冶金、制冷、航空航天、原子能和机械等各领域已经获 得了广泛的应用。并在利用热能、回收余热、节约原料、降低成本以及一些特殊用途上取得了显著的经济 效益．板翅式换热器的性能主要取决于翅片表面的传热与流动特性。波纹翅片是板翅式紧凑换热器中的一 种常见的翅片类型,它在增加传热面积和加强扰流方面有很好的表现。美国斯坦福大学的Kays 和London[1] 曾经对紧凑式换热器表面进行了较为系统的实验研究,并绘制了40 多种不同形状的板翅式翅片的传热和流 动特性的曲线图。而计算流体动力学(Computational fluid dynamics ，简称CFD)方法的应用与发展使得许多 流体和传热工程实际问题不再局限于漫长而复杂的实验研究。最早使用这一方法的是国外的 Patankar 和 [2] Spalding 教授，他们应用数值模拟的方法进行管壳式换热器的研究工作。Jiang 等人 采用三维数值模拟方 [3] 法研究了翅片管换热器的流动与传热性能。Sha 和Yang 等人 采用多孔介质模型对液态金属换热器和蒸汽 发生器进行了模拟计算。国内张站、侯海焱等人采用二维数值模拟方法研究了锯齿翅片紧凑式换热器表面 [4,5] 特性 。李媛、凌祥利用CFD 方法对板翅式换热器翅片的三种表面 （平直翅片、锯齿翅片、波纹翅片） 的性能进行了三维数值模拟，由于波纹翅片的复杂性，文中对其进行了简化，所以结果不会很精确，未给 出具体关系式。Jang[6]在Re=400～1200 时，针对波纹翅片的高度和角度等参数对波纹翅片的流动和换热量 [7] 的影响进行了三维数值模拟。Tao 等 采用数值模拟方法研究了几个典型波纹角度对流动和传热特性的影 响.本文专门针对不同参数尺寸的波纹翅片表面性能进行了一番研究，力图找到其中规律和数值关系。 波纹翅片的肋片呈波纹(或人字)状，可使流体的流向不断改变以促进湍流形成，弯曲处边界层可有微 小破裂。流体在通道中流动时，由于不断改变流向而产生二次流及边界层分离而使传热效果得以增强。波 纹越密，波幅越大，其增强效果也越大。研究其传热与流动特性是一项十分重要而有意义的研究工作，如 果得到其传热流动的关系式，将大大减少今后的工程计算时间和人力物力的耗费，也可以作为以后研究的 1 河北工业大学城市学院本科毕业设计（论文）前期报告 参考。 二、课题研究现状 根据前期的一些调研和分析发现目前的研究方法主要有数值模拟和实验研究两种方法。数值研究主 要集中在三个方面：1．几何参数对传热及流动的影响；2 ．雷诺数Re 对传热及流动的影响；3 ．翅片排 列形式对换热及流动的影响．实验针对翅片的研究主要集中在换热系数、阻力系数以及一些换热准则式 的测量。 以下是一些前人的数值模拟研究： [8] 王先超、水黎明 等人，通过对波纹翅片试验数据的分析,得出了影响波纹翅片传热因子j 和阻力因子 f 的因素,同时把不同雷诺数Re 下的波纹翅片与矩形翅片、矩形开缝翅片进行了分析比较,发现：翅片厚度 对波纹翅片的j 和f 值影响较小,但翅片间距即当量直径对波纹翅片f 值影响较大；雷诺数在400～2000 范 围内,波纹翅片的传热因子j