铁路货车可靠性试验方法及评价标准的研究.pdfVIP

第 31卷 ，第1期 中 国 铁 道 科 学 Vo1．31 No．1 2010年 1月 CHINA RAILWAY SCIENCE January，2010 文章编号：1001～4632 (2010)01—0116—07 铁路货车可靠性试验方法及评价标准的研究 王新锐，丁 勇，李国顺 (中国铁道科学研究院机车车辆研究所，北京 100081) 摘 要：在中国铁道科学研究院环行试验基地进行的历时5年的提速货车 120km ·h 可靠性试验的基础 上，结合运营线试验分析，提出铁路货车可靠性试验方法：参试车辆应具有代表性；试验线路应具有典型性， 并设置一定的线路不平顺；试验里程为 1至2个段修期；最高运行速度的试验里程不应低于总里程的6O 。在 分析测试结果、故障分布及车辆可靠性指标和铁路货车关键部件的疲劳特性的基础上，依据故障的严重程度和 对车辆维修的影响，对故障进行分类与加权，计算货车的平均无故障时间和故障率，并进行评价；将落车时实 测的静应力与运行中测得的动应