林海公路（A20~A30）工程6标桥面系安全施工方案.docxVIP

林海公路（A20~A30）工程6标桥面系工程安全施工方案上海市第二建筑有限公司林海公路LH-6标2010年1月编制依据：☆林海公路6标标招标文件；☆林海公路6标桥梁施工图纸；☆国家和地方颁布的强制性规定和条文；☆国家安全生产、文明施工的规定及规程；《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）《市政桥梁工程施工及验收技术规范》（DBJ08-228-97）《城市桥梁工程施工质量验收规范》（DGJ08-117-2005）沪公投[2009]34号《安全生产管理办法》上海市市政公路工程行业协会2008年7月SHSZG-AQ-01-2008《上海市市政公路工程施工安全操作技术规程》沪市政劳[94]第650号《上海市市政工程施工高处作业安全生产若干规定》《建设工程施工安全规程》（DB13(J)45-2003）JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》；JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》；以及其它与本工程相关的现行国家及上海市颁发的技术规范和标准林海公路（A20~A30）工程6标桥面系工程安全施工方案一、工程概况本标段为林海公路6标段（里程桩号K23+000～K25+150）长度2150m.其中桥梁工程为主线跨河桥1座（村界河桥）、主线跨线桥1座（川南奉公路跨线桥），辅道桥2座（岳和村河辅道、浦南运河辅道桥）四个子单位工程。桥面系工程主要包括防撞墙、护栏，桥面铺装层，板梁铰缝，箱梁接缝，桥面伸缩缝五部分，本标段共有波形护栏护栏2924m，防撞墙2924m。桥面铺装34697m2，板梁铰缝砼共计574m3，箱梁现浇段砼合计2170m3）。桥面伸缩缝合计35道合计1109米，其中主线跨线桥27道计864米，村界河桥2道计65米，岳和村辅道桥2道计60米，浦南运河辅道桥4道计120米。二、施工工期本工程梁板吊装从2009年12月开始，计划至2010年5月20日前结束。桥面工程计划于2010年3月1日开始施工，计划于2010年5月底结束。三、施工设备与劳动力安排1）机械及设备的配备准备序号机械、设备名称型号数量1钢筋切断机GQ-401台2钢筋弯曲机GW-401台3木工加工设备MT2231台4木工平刨床MB5031台5电焊机6台6振动梁2台7插入式振动器H64-606台8混凝土磨光机2台9试块模具150*1505套10水准仪DSZ22台11电子经纬仪DT202C1台12全站仪RTS632H1台13水准标尺5米3根14钢卷尺50米2把15卷尺5米12把2）劳动力安排桥面系工程施工时，计划于开始阶段安排施工人员50名，施工阶段逐步增加至100名，满足工期及施工需要。四、质量控制要点及保证措施1.质量检查标准采用《公路桥涵施工技术规范》TJ041-2000标准。2.健全质量保证体系，严格质量管理制度，做到优必奖，劣必罚。3.严格施工前的技术交底，对作业人员定期进行质量教育和考核，教育作业队人员应严格按设计及规范要求施工，确保工程质量。4.严格控制施工工序，上道工序不合格决不进行下道工序，严格执行“三检”制度，即施工队自检、技术复检、监理工程师检查，对于特别工序实行岗位责任制，使每个过程均受控5.严把原材料采购、进场、使用、检验关五、桥面施工安全施工方案1、临边防护和防坠落网材质1）临边防护栏所使用钢管、扣件必须符合JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》中3.1款和3.2款之规定，并固定。2）以其它钢材作防护栏，应选用强度相当的规格，以电焊固定。3）安全网、绿网必须符合国家标准，产品有生产许可证、合格证。4）吊架、挂篮应使用型材和A3类钢材制作。2、护栏、绿网检查1）护栏须按临边防护规范要求搭设，上杆1.20m、中杆0.60m、档脚板0.18m，立杆间距在2m以内。2）绿网满挂护栏上，用铁丝捆扎。3、个人防护1）进入施工区域所有人员必须戴安全帽。2）高处作业人员在无防护设施作业时，必须佩带安全带，并扣挂在预埋筋上或保险绳，穿防滑鞋。3）高处作业人员应经过体验，合格后方上岗，严禁酒后等高作业。4、临边防护、高空、悬空作业。1）有针对性地将各类高处作业安全警示标志悬挂在施工现场各相应危险部位，以提示进入施工现场人员。2）、工作人员酒后未醒或身体不适，不能上桥进行作业，以防发生意外事故。3）、施工人员上下的临时扶梯，应搭设牢固。扶梯净宽度宜不小于1.3m，扶梯应有足够的强度和刚度，扶梯下端应固定在坚实的地基基础上，扶梯上端与桥面连接不得滑移。扶梯两侧必须设栏杆扶手。扶梯与地面的角度不宜大于50°。冬季施工时，踏步应绑设草帘防滑。4）对安全防护设施和施工机具进行标准化、定型化。5）吊架、外挂吊篮须经过计算，采用标准型钢制作，经检测合格后方允许使用。6）遇有6级大风、雨、雪、雾、雷电等严劣气候影响施工安全时，不得进行