大跨度桥梁模态频率识别中的温度影响研究.pdfVIP

维普资讯 第 l9卷 第2期 中 国 公 路 学 报 Vo1．19 NO．2 2006年 3月 ChinaJournalofHighwayandTransport M ar．2006 文章编号：100l7372(2006)02—006707 大跨度桥梁模态频率识别中的温度影响研究 樊可清 ，倪一清 ，高赞明 (1．五邑大学 信息学院，广东 江f-I 529020；2．香港理工大学 土木及结构工程学系，香港) 摘要 ：针对由环境激励响应辨识得到的桥梁模态频率会受到温度影响的问题 ，通过建立模态频率 温度分布模型，对香港汀九大桥长期振动和温度分布测试数据进行 了分析研究。研究结果表明：不 仅环境温度波动会引起模态频率的变化 ，大跨度桥梁结构上不同部位温度分布的模式对模 态频率 也有显著影响。对多种建模方法分析比较的结果表明：支持向量机(sVM)的非线性回归模型可以 有效地消除引起模态频率变化的环境温度和温度分布模式因素的影响。给出了运用 SVM 的非线性 回归算法消除温度影响的具体方法以及运用这种方法对汀九大桥 600h连续测试数据的处理结果 关键词：桥梁工程；桥梁状态监测 ；支持向量机 ；系统辨识；复模态指示函数 中豳分类号：U446．2 文献标志码 ：A ResearchonTemperatureInfluencesinLong—SpanBridge EigenfrequenciesIdentification FAN Ke—qing ，NIYi—qing ，GAO Zan-ming (1．SchoolofInformation，WuyiUniversity，Jiangmen529020，Guangdong，China； 2．DepartmentofCivilandStructuralEngineering，TheHongKongPolytechnicUniversity，HongKong，China) Abstract：Aimedattheproblem thatconsecutivetimeseriesofeigenfrequenciesidentifiedfrom ambientexciting bridgestructureresponsesarealwaysinfluenced by temperature，aproblem beingpaidmuchattention bybridgemonitoringandhealth estimationapplications，aresearch workwithmodelingeigenfrequencyandtemperatureswasperformeduponlongterm acquisitions ofvibrationandtemperaturesfrom theTingKouBridgein HongKong．Theresearchresults show thateigenfrequenciesvarynotonlyfollowedatmospherictemperaturefluctuationbutalso associatedremarkablywiththetemperaturedistributionpatternsoverthestructure．Toeliminate temperaturecomplicationsfrom eigenfrequencytimeseries，anapproachbasedonSVM nonlinear modelingalgorithm wasproposedinthepaper．Theeffectofitsapplicationof600hourstestdata from TingKou