重荷模板支撑系统的设计与施工.pdfVIP

第九届全国现代结构工程学术研讨会 重荷模板支撑系统的设计与施工 完海鹰 杨秋红 刘志宏 (合肥工业大学土木与水利工程学院，合肥230009)(浙江省东阳第三建筑工程有限责任公司。浙江东阳322100) 提要：型钢与由48钢管组合支模体系是采用型钢作为竖向受力立杆，用巾48钢管作为水平约束。它是一种把型钢和钢管 组合在一起作为支撑系统的施工技术，提供了一种重荷模板支撑脚手架的施工方法，解决了大荷载支模体系的强度、 刚度和稳定性要求。经施工检验，该体系结构合理、安全可靠、技术先进、经济适用。 关键词：重荷模板支撑，组合支模体系，型钢，耳杆连接器 一、引言 随着国民经济的发展，建筑功能和造型对于建筑结构的要求越来越高，大体积的厚板和大截面(实腹) 梁在现浇钢筋混凝土结构中出现得越来越多，相应地带来了施工中的重荷模板支撑难题。对于这些结构荷 重很大的模板支撑工程，采用传统的巾48钢管架体难以满足承载力和稳定性的要求。为杜绝模板坍塌，各 地对超重超高模板架体采用由48钢管架体亦作了限制。为解决此难题，本文提出了采用型钢作为竖向受力 立杆，用巾48钢管作为水平约束的组合支模体系。该体系可以满足大荷载支模体系的强度、刚度和稳定性 要求，适用于大荷载的现浇混凝土结构(如转换层大梁、超厚楼板、预应力大梁等)支模架施工，也适用 工程中实践，取得良好效果，实践及工程监测证明该体系结构合理、安全可靠、技术先进、经济适用。 二、型钢与由48钢管组合支模的特点 型钢与巾48钢管组合支模架体有如下特点： 1．结合工程结构设计对支模架体的特殊要求，采用型钢与巾48钢管组合支模架体，可以满足大荷载 支模体系的强度、刚度和稳定性要求，受力合理、安全可靠。 可靠的同时大大降低立杆的密度和纵横拉杆的数量，主要材料为型钢和中48钢管，取材方便、施工工艺成 熟、安装快捷。 3．在型钢立杆上按照固定步距焊接好水平方向的“耳杆”(即在型钢立杆上焊接两个水平方向的短钢 管，其中主“耳杆”采用嵌入方式与型钢连接，增加可靠性，两根钢管竖向高差53ram)，通过扣件连接纵 横向水平杆件，形成一个稳定的支模架体系。避免现场焊接，架体搭设方便，仍按《建筑施工扣件式钢管 脚手架安全技术规范》(JGJl30—2001)操作，工艺成熟，施工质量易于保证。 4．在立杆底部的钢板上预留螺栓孔，形成可调支座，将型钢立柱项调至方案标高。柱底灌入低标号 混凝土，形成临时支座，使得架体更加安全可靠，同时对支模高度在一定范围内的变化适应性更强，亦利 于后期架体拆除。 三、型钢与巾48钢管组合支模的设计及施工要点 (一)支模架体的设计要点 工业建筑2009增刊 1195 第九届全国现代结构工程学术研讨会 1．计算模型 支模架的受力方式：板上的均布荷载由木模板传递至方木楞， 然后依次经过型钢次梁、主梁传递给型 钢立杆承担，计算模型见图1。 q(均布荷载) 超重、超高梁、 大面积厚板 击 一} 古 七 上 7 f 槽钢立杆 ／ ／ 3 图1支模架计算模型 2．主要计算内容 (1)立杆的稳定性计算