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沿溪线 3、选线原则 ㈠沿溪线: 1.主要解决问题: ⑴河岸选择 ①地形、地质:地形宽坦,有阶地可利用,水文地质条件良好。 ②积雪冰冻地区:阳坡、通风面。 ③考虑村镇居民点。 ⑵线位高度 ⑶跨河地点 低线 优点:①线型好,工程量省 ②路线活动余地大 ③结构简单,养护容易。 缺点:①受洪水威胁大、防护工程多; ②占农田; ③废方处理困难; ④洪水涨落大对路线不利。 高线 优点: ①不受洪水侵袭; ②弃方容易; ③少占农田 缺点: ①线形差、工程量大、支接结构物难; ②跨河较难; ③遇不良地质难处理或避让; ④施工养护困难。 ①在S形河段腰部跨河。 ②在河弯附近跨河 ③在顺直河段跨行。 ④不同河谷地形选线 1.较开阔河谷 ①靠山脚布线—工程量大,线型相对较差。 ②沿河岸布线—防护工程大。 ③直穿田坝—占田、线型好。 2.河道弯曲、较狭窄河谷 ①沿河岸自然地形、绕山嘴、河湾布线。 ②取直路线,两头跨河、穿山嘴。 越岭绕避峡谷段 峡谷段侵河 * 道路勘测设计 四川大学建环学院 2010.03 主讲教师:向安田 本章主要内容: 一、道路规划设计的程序 二、路线方案选择 三、道路选线要求和地形划分 四、平原区选线 五、山岭区道路选线 六、丘陵区道路选线 第六章道路选线 设计任务:在道路规划起终点之间选择一条技术可行、经济合理道路路线。 一、 道路规划设计工作的程序 路网规划 道路可行性研究 初测与初步设计 定测与施工图设计 补定测与施工图设计 1.路网规划 ㈠主要原则 1.道路网是综合运输网的一部分。 2.充分利用现有路网。 3.根据工程经济和运营经济原则确定实施计划。 4.路网布置尽可能优化。 5.与土地利用和城市规划结合。 6.按好、省的原则优化路网。 ㈡路网规划的指标 1.非直线系数:实际距离/空间距离 2.干道网密度:∑L/∑A 3.道路面积密度:∑Areal/∑Actl 4.人均道路占有率:∑(L×B)/n 找出:线路主要的几种可能方案, 收集:相关地区的中、小比例尺地形图和各种航摄图片,线路所经区域的气象、水文和经济资料。 初步确定:线路设计原则,一些重要的技术标准如线路等级、限制坡度、牵引种类、运输能力等,线路主要控制点、工程概估量等 提出:线路初步方案和可行性研究报告。 步骤:室内研究——现场踏勘——编写报告 现场踏勘是非常重要和必要的环节 2.方案研究阶段 3、总体设计 (1)路线走向的选择 (2)总体设计要点 (3)路线的控制点 (4)公路景观设计 (5)公路环保设计 初测:是为初步设计而做的测绘工作。是两阶段设计的一部分。 初步设计: 要根据带状地形图和各种初测资料,确定各种方案的线路中线位置(纸上定线)和线路走向; 对路基、桥涵、隧道等工程物进行初步设计,确定其位置和形式,并作出工程概算; 对一切有价值的方案进行研究比选,通过经济、技术等方面的比较,提出一个推荐方案。 4.初测和初步设计阶段 实地布线——纸上定线 平面——多方案 线路纵断面——概略,多方案,大桩距 横断面——代表性 路基路面、防护、排水——概略设计 桥隧位置、桥隧形式——多方案 工程数量及材料来源 初步设计要做到基本稳定线路方案,为下一阶段的工作打好基础。 5、技术设计 技术设计应根据批准的初步设计及审批意见,对重大、复杂的技术问题通过科学实验、专题研究、加深勘探调查及分析比较,解决初步设计中未能解决的问题、落实技术方案、计算工程数量、提出修正的施工方案建议、修正设计概算。 6.定测和施工设计阶段 定测的定义: 是为施工设计而做的测量工作。 定测阶段的主要任务:是将批准的初步设计确定的线路中线,结合实地情况测设到地面上,并进一步详细地测绘线路纵横断面,供施工设计使用。 定测阶段测量工作的主要内容:放线测量,中线测量,纵断面测绘和横断面测绘,重点工程工点地形图测绘等。 施工设计(施工技术设计)的主要任务: 根据定测资料进行线路纵断面设计和路基设计; 对桥涵、隧道、车站、挡土墙等构筑物单独设计; 提供工程数量和工程预算,形成施工设计文件; 施工设计文件批准后,交由施工部门进行施工。 基本要求 确定路线位置,实测平、纵、横,布置结构物。具体的: ①实地放线(修改初步设计) ②测定中线,丈量距离、测设曲线、钉桩标明里程。 ③进行中桩水准测量和横断面测量。 ④桥、涵勘测(地形、地质、水文) ⑤路基路面挡墙等人工构造物设计资料收集。 ⑥沿线土壤地质、水文及筑路材料勘察。 ⑦占地、拆迁及预算资料收集 二、路线方案选择 1、路线基本走向的选择 是道路设计中最基本问题,应考虑因素: 国家的政治、经济与国
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