沉管法隧道设计过程的方案比选及投资估算.pdfVIP

维普资讯 2005年第1期 铁路工程造价管理 沉管法隧厘设计边程的 方案比选及投姿估算 朱红军 (铁道第三勘察设计院 城交分院，天津 300142) 摘 要：结合实例对沉管法隧道设计过程中各阶段和各部位的设计与施工方案的经济性和可行性进行比选． 提出沉管法隧道在设计过程中应注重的问题及沉管法隧道工程投资估算确定的办法。 关键词：沉管法；隧道设计；方案比选；投资估算 中图分类号：U452．2；F403．7 文献标识码：B 文章编号：1007—9890(2005)O1—0036—04 0 前言 里维沙一阿克森沉管隧道均存在局部高出河床2～ 4m的管段。因此，在满足工程所在河床特定地质 沉管隧道是先在隧址以外的预制厂(船厂与干 条件及河道通航要求的情况下，将深潭部位管段顶 坞)制作沉放管段，管段两端用临时封墙密封，待混 部适当高出河床是可行的，既有助于缩短隧道工程 凝土达到设计强度后拖运到隧址位置，此时设计位 长度，节约工程投资，又能减少正常运营阶段的车辆 置上已预先进行了沟槽的疏浚开挖，设置了临时支 爬坡高度，节约能耗，减少维修费用等优点。 座，然后沉放管段。待沉放完毕，进行管段水下连 以上海外环线黄浦江下游越江沉管隧道埋深设 接，处理管段接头及基础，然后覆土回填，再进行内 置为例，不同埋置深度方案比较见表 1。 部装修及设备安装，以完成隧道。沉管隧道的使用 表 1 上海市外环线黄浦江下游越江沉 管隧道不同埋深设置方案比较表 历史已有 100多年，迄今为止，世界上已有 100多条 方 案 管段顶高出管段顶高出 管段顶在河床 沉管隧道在使用或建造中，我国修建沉管隧道起步 河床(推荐) 河床 下 较晚，主要始于20世纪80年代末90年代初，已建 线路总长度(m) 2870．127 2870．127 2914．79 成的有上海金山供水隧道、宁波甬江隧道、广州隧 沉管段长度 (m) 724 724 850 道、上海下游外环线越江隧道及宁波常洪隧道等。 沉管段 竖曲线个数 1 2 2 下面笔者结合实例对沉管隧道在设计过程中的各阶 特征 曲线半径(m) 3Oo0 3000。3000 4500，3000 段与部位的施工方案的经济性和可行性进行比选， 管段露出河床标高(m) 3．61 3．63 —1．65 并提出工程投资估算确定的办法。 隧道高出河床，隧道坡 完全埋置在河床 度小，对运营有利，隧 下，隧道与河床之 1 沉管隧道埋深的设置 道的进出口距离较短 ，间相互影响 比较 优缺点 能降低工程造价 ，