铁路客运专线路基CFG桩施工工艺及质量控制.pdfVIP

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维普资讯 第33卷 第 15期 山 西 建 筑 Vo1.33No.15 · 114 · 2007年 5月 SHANX1 ARCHITE rURF May. 2007 文章编号:1009—6825 2007 15—0l14—02 铁路客运专线路基CFG桩施工工艺及质量控制 高 贵 摘 要:结合工程实例,介绍了铁路客运专线路基CFG桩的施工工艺及质量控制措施,以完善CFG桩施工工艺,更好地 解决施工中的常见问题,从而确保CFG桩的施工质量。 关键词:CFG桩,路基,质量控制,承载力 中图分类号:U416.04 文献标识码:A 1 工程概况 工艺参数 混合料配合比、坍落度、拌合时间、提升速度、混凝土灌 中铁三局在武广客运专线承担的施工任务范围为DKI713+ 注速度、灌注量等 。 536.18--DK1820+029.65,路基中采用 CFG桩进行地基加固处 2.4 施工工艺 见图 1 理,区段全长约40km,总长度约23万根,共计210万延米。桩长 1 施工前利用全站仪和钢尺根据桩位图放出轴线控制桩和 2m--23nl,桩径 0.5nl,间距 1.5m~2.0nl,正三角形或梅花形 CFG桩位 ,用一定直径和深度的白灰点或钉下竹钎来表示桩位。 布置。根据工点的地质条件及业主要求 ,全部采用长螺旋芯管泵 平整场地 —— 成桩试验 送混合料灌注成桩的施工方法。 测量放线 2 施工方案 — — — L一 桩机对位 安装桩机 2.1 目的 . . . . . . . . . . . . . . . . :I!:...一 长螺旋钻进 材料试验 对路基基底进行加固处理,提高基底承载力,使路基工后沉 _ _ _ _ _ - ● ● 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 ● 。 。 。 。 。 。 _ _ 。 。_ _ 。_ _ 一

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