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第4l卷第6期                       中南大学学报(自然科学版)                         、,01.41 No.6 
                    JournalofCentralSouth      and                   Dec.2010 
2010年12月                           University(ScienceTechnology) 
   水泥路面板底脱空注浆布孑L方案设计及注浆压力计算方法 
                         赵健1,2邹金锋1,曾胜1一,罗恒1 
                    (1.中南大学土木建筑学院,湖南长沙,410075; 
                  2.长沙理工大学交通科学研究院,湖南长沙,410076) 
   摘要:为了从理论上分析水泥混凝土路面板底脱空注浆加固的压力控制及布孔方式,以劈裂注浆压力及扩散半 
   径的理论公式为基础,假设浆液在上体裂缝中的流动符合达西定律,劈裂注浆形成的裂缝宽度为均匀裂缝宽度. 
   推导出水泥混凝土路面板脱窄注浆时两孔、三孔、四孔和五孔注浆布置方案在注浆加固的布孔方式下注浆压力设 
   计计算方法。研究结果表明:理论计算结果与实测结果较接近,证明了计算方法的合理性,理论分析的结果可为 
   工程应用提供可靠依据。 
   关键词:路面板;脱空注浆;布孔方式:注浆压力 
   中图分类号:Tu443        文献标志码:A         文章编号:1672—7207(2010)06-2344--06 
                 ofholes               and                   for 
          Design arrangementgroutingpressure 
                             voidroad 
                                       panel 
                  ZHAO 
                       Jianl一,ZOUJin.fen91,ZENGShen91一,LUOHen91 
               ofCivilandArchitectural   South 
         (1.School           Engineering,CentralUniversity,Changsha410075,China; 
        2.InstituteofTraffic         of 
                    Science,ChangshaUniversityScienceTechnology,Changsha410076,China) 
   Abstract:Inorderto the ofholes     andits        ofvoidtreatmentbeneathcement 
               analyzedesign arrangementgroutingpressure 
   concrete       onthe      thatthe   flowinsoilcrackisinaccordancewith lawand 
        pavement,basedassumptiongrouting                     H.Darcy 
             crackbreadtheven         and5      holes      and 
   thelastformative  is   crack               of 
                             breadth,2,3,4designs arrangementgroutingpressure 
   forvoidroadwere   conclusionsare true   useofnumericalmethod.Thesetheories 
                                     by              analyses 
              given.These     proved making 
   areusefulfor 
           engineeringapplication. 
   
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