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小区停车场智能管理系统设计 摘 要：针对小区停车场使用和管理的特点，设计了高效实用的停车场智能管理系统方案 该方案将射频识别 IC 卡管理车辆自动监测及计算机智能控制技术有机地融合于一体，能够根据业主和客户的实际需要，提供最合适的系统构架，具有先进 可靠 安全 方便 快捷和可扩充等特点 同时，对其中的关键技术，车牌自动识别做了详细讨论 关键词： 停车场；智能管理；车牌自动识别 DOI： 10.3778/j.issn.1002-8331.2009.05.063 文章编号： 1002-8331（2009）05-0214-04 文献标识码：A 中图分类号：U491 1 引言 近年来，随着我国社会经济的快速发展，人们的生活水平不断提高，机动车辆尤其是小轿车越来越多地进入寻常百姓家庭，许多住宅小区停车难、管理乱的问题日趋突出，加强停车场的建设与管理正在逐步趋于规范和科学，实现停车场智能化管理必将成为必然的发展方向，它不仅可以解决城市的市容与交通问题，而且也是智能大厦和智能住宅小区正常运营的必要条件[1-3]这就要求我们根据小区人口规模、用地规模、车辆拥有量等因素组织规划静态交通、合理进行停车场布局，在停车场规划布局完成之后，如何方便车辆停放、提高车辆安全性、降低运营成本、完善停车场管理就显得非常重要了，而停车场智能管理系统正是解决这些问题的必要手段[4-6]。 2 系统组成及功能 2.1 硬件组成与功能 停车场智能管理系统主要由计算机管理中心、车辆自动识别装置、入口验卡与发卡装置 出口验卡与收费装置、自动栅栏机、监控摄像机、通道管理等七大部分组成。停车场自动出入口系统框图如图1所示。 计算机管理中心：停车场智能管理系统的管理中心是中央控制计算机，负责整个系统的协调与管理，包括软、 硬件参数设置，信息交流与分析，命令发布等，它集管理、 统计、 报表等功能于一体，既可以独立构成停车场管理系统，也可与小区局域网乃至以太网计算机联网，组成更大的集散控制系统。 车辆自动识别装置：车辆自动识别技术是停车场智能管理系统的核心。设计方案采用了先进的远距离射频识别技术和非接触式 IC 卡管理技术，以及车牌自动识别技术。 对于长期用户，采用射频识别感应系统，它能自动识别远距离带卡车辆且可连续进出，不会造成出入口堵塞现象。对于临时用户，因IC卡具有容量大、寿命长、保密性好、难以伪造和改写等优点，选择使用非接触式 IC 卡。它是由 IC 芯片和感应天线组成，并密封在一个标准的 PVC 芯片中，其验读过程就是读写器通过无线电波识别的过程。 对于临时用户，对摄像机采集的图像进行车牌识别并将车牌号存入IC 卡。 入口验卡与发卡装置：具有防迂回功能，它借助设置的红外线感应器来判别车型是轿车还是货车，借助埋设在入口栅栏前的备感线圈和安装的遥感天线，感应是否有车辆进入，有空位时允许驶入。对于长期用户射频识别卡设定了车场编号、 车位号。对于临时用户，发卡装置发放 IC 卡，记录临时车辆进入时间、 日期、 车位号、 入场序号和车型，车牌号等信息。 这些资料存储于感应卡和管理电脑上用作核验与计费的依据。 出口验卡与收费装置：具有防迂回功能，记录临时车辆驶出前的停车时间，根据用户类别和车辆类型以及存放时间等参数，完成验卡 计费和收费工作，发出开启栅栏命令并将信息传送到计算机管理中心。 自动栅栏机：控制车辆出入，具有自动反弹防砸车保护功能。栅栏前装有备车地感线圈和遥感天线，栅栏后装有复位地感线圈，感测车辆到达位置，控制栅栏升降，间接地控制车位显示器和引导灯并使车位数加1或减1。 监控摄像机：进出口装有监控摄像机，记录进出车辆外形、色彩、车牌号等信息，存入计算机。驶出时验读装置将感应卡信息与摄像信息对照识别，无误后放行。同时配备有辅助设备，如照明灯等 通道管理由两部分组成： LED 空位显示屏和驶入引导灯。每个泊位设有感应器，显示空车位，通道上也设有感应器，由计算机控制引导灯光，将车辆引向空位。 2.2软件功能 （1）系统管理：可设置工作参数和多种收费费率，保持设备同步；上传终端数据，并在电脑显示；具有语音提示，影像对比，少卡、无卡、非法卡、非法闯杆报警功能；按权限分级管理用户，实现增、删、改和密码管理；记录工作人员出勤情况等。 （2）卡库管理：完成感应卡制作、修复、充值、有效期设置、注销、检索和打印等功能。 （3）出入场管理：实现出入口信息采集和控制，显示车辆进出图片，实时跟踪停车量和空位量。 （4）资料管理：自动将车辆进出情况存入数据库，完成资料录入、修改、查询、统计、 打印工作，实时查询所发生的任一事件。 （5）应急功能：紧急情况可直接控制终端部件动作，如栅栏机关闭与开启。 （6）联网功能：具有开放的 ODBC 接口，可与互联网、 局域网及小区其他系统联网，做到数