倒桩最大的技巧只有二点.docVIP

倒桩最大的技巧只有二点.　一.稳住离合,完全掌控车速.　二.选定合适的参照物 　　 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 倒库 准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）倒左库---（同右库） 　　1，右后倒：右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右打方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镱,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车倒入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车.(回头要随意点,距离自己要多感觉一下) 移库 要求： 1、 二进二退，将车从左库底完全移进右库底。 2、 除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。 3、 进、退中途不能熄火、停车。 　　2，第一进：先换1档,把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。(方向是2-4-2) 3，第一退：先换倒档,把方向往右打到底，然后倒车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续倒车靠近5号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。(方向是2-4-2) 4，第二进，第二退：原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了.停车后方向向右打倒底,继续倒,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库)　　 5，第三进（乙库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打倒底,车身一正，停车. 倒右库 　　6，左后倒：和右后倒方法差不多，不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头一入库就可以停车了. 　　7. 出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内. 　　特别注意: 　　1、不要挂错档。 　　2、不要转错方向盘方向：贴库时双手右打轮，倒库时单手左打轮。 　　3、慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。 　　4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾时优先控制车速。 　　5、意外停车时也要慢抬离合，否则会熄火。 　　6、千万不要看错杆。 　　7、回轮两圈别数错。 　　8、放松精神，持轻松随意态度。 ?车速要控稳：将车速控制在一个平稳、很慢的状态。（放松离合要慢、稳，忌急抬及不断压、抬）??方向手法正：打方向盘的手法要正确，不然将对车的行进方向无法把握，不知方向盘要回多少，或是否已经回正。而整个穿桩过程的成功与否，全靠方向的手法及控速来支持。 ?桩前看距离：进桩前看中桩（2号桩）为主，观察车尾与2号桩之空间距离，不能使其空间少于15CM大于40CM，最佳距离在20～30CM之间。? ?进桩后追中线：车尾保持空间进桩后，马上操控方向盘，使车尾靠近中线，保持空间距离，找准时机，回正方向、直倒，注意刹车时机。 ?进桩调整方向：进桩后，车前方哪边想碰桩，就往哪边打方向盘，让车离开后，马上回正方向盘。 ?桩内调整空间：最好不要猛打方向盘太多，以少打少回、快打——等待——快回为妙，打方向盘最好不要超过一圈。 场地考试要求及技巧 　　　　 　　（一）考试要求：要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。 　　　　20分；不按规定路线行驶，不及格；通过障碍不平顺，扣10分。 　　　　 　　　　 　　　 　　　　 　　　　20分；不按顺序加减挡或未完成，不及格；越中心线，扣20分。 　　　　“游”，以免在快速行驶中越过中心线。 　　　　 　　　　 　　　　3个门之间连续穿越，时速不低于10公里，不得碰擦门悬杆。 　　　　20分；不按规定路线行驶，不及格；时速10公里以下，不及格；熄火，扣20分。 　　　　10公里，被判不及格。　　　　 　　　　 　　（一）考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。 　　　20分；借助倒车，扣10分。