电控汽油喷射器动态响应时间参数测试研究.docVIP

电控汽油喷射器动态响应时间参数测试研究.doc

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 电控汽油喷射器动态响应时间参数测试 研究# 张振东1,程强2,郭辉2* 5 10 15 20 25 30 35 (1. 上海理工大学机械工程学院,上海 200093; 2. 上海理工大学动力工程学院,上海 200093) 摘要:动态特性是反映电控汽油喷射器性能好坏的重要指标之一。本文以电控汽油喷射器为 对象,分析了其结构及工作原理,开发了基于通电后线圈电流曲线变化的球阀开启及落座延 迟时间检测系统,利用该系统对不同类型的电控汽油喷射器的动态特性进行了实验测试,实 验结果验证了系统设计的有效性。 关键词:电控汽油喷射器;动态响应;开启及落座滞后时间;测试系统 中图分类号:TK417.4 Research on Measurement of Dynamic Response time Parameters of an Electronic Gasoline Injector ZHANG Zhendong1, CHENG Qiang2, GUO Hui2 (1. College of Mechanical Engineering, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai 200093; 2. College of Power Engineering, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai 200093) Abstract: Dynamic characteristic is one of the most important indexes to evaluate the performance of the electronic control gasoline injector. This article analyses the structure and the working principle of the electronic control gasoline injector and develops a testing system to detect the opening and closing delay time of the globe valve based on the change of the winding current. With this system, the experiments have been conducted to measure the dynamic characteristics of different kinds of electronic control gasoline injectors and the test results clarify the validity of this system. Key words: Electronic gasoline injector; Dynamic response; Open and close delay time; Measuring system 0 引言 汽车保有量的迅猛增长以及日趋严重的环境污染和能源问题,迫使人们对汽车进行严格 的排放控制和提出更高的节能要求,电控汽油喷射系统作为汽车发动机的一种新型供油方 式,具有能够最大限度地提高汽车发动机性能和降低排气污染等优点而被广泛采用[1]。目前, 我国还不能完全自主生产电控汽油喷射器。动态特性参数是影响电控汽油喷射器性能优劣的 重要参数之一,球阀开启延迟及落座滞后时间是反映电控汽油喷射器动态性能的两个关键参 数[2-4]。本文在分析电控汽油喷射器结构及工作过程的基础上,研究了通电后喷射器线圈电 流曲线变化特点,以单片机为核心开发了电控汽油喷射器球阀完全开启及完全落座时刻检测 系统,实现了电控汽油喷射器动态特性参数的精确检测。 基金项目:教育部博士点基金项目(200805520001) 作者简介:张振东(1968-),男,教授,主要研究方向:汽车电子控制技术. E-mail: usstzzd@126.com -1- 1 电控汽油喷射器的结构及工作原理  40 在电控汽油喷射系统中,汽油喷射器是一个关键部件[5],如图1所示。汽油喷射器主要 由电磁线圈、衔铁、球阀、复位弹簧等组成。从原理上看,电控汽油喷射器本质上是一种电 磁阀[6],电磁线圈不通电时,球阀在复位弹簧和燃油压力作用下被压紧在阀座上;电磁线圈 通电后,球阀受到电磁力的作用,当电磁力超过弹簧压力和燃油压力后,球阀从阀座升起, 具有一定压力的燃油从喷孔喷出;线圈断电后,球阀落座,完成一次喷射过程。 D2 1铁心

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