龙青高速公路台身施工技术方案.docVIP

台身施工技术方案 一、工程概况 主要工程简介： 龙青高速公路第五合同段起始桩号K94+865-K106+100。路线南行，经过于旺庄东、沟东村东、孙岚庄南，跨过G204后在姜山镇西北角与堤湾水库之间穿过，路线全长11.235Km。本标段共计U型桥台12个。 本合同段片石混凝土扩大基础桥涵6座，以K103+421通道桥0#左幅片石混凝土台身为首件工程。首件工程时间安排2012年8月6日到2012年8月17日。 二 、编制主要应用标准和规范 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 2.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG-D63-2007 2.3 ?《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 2.4 ?《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.5 ?《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 三、编制原则、目的 以满足施工设计的各项要求为目标，在仔细研究、深刻理解设计意图和项目本身所特有的工程特点、重点和难点的基础上，遵循下列原则进行龙青高速公路第五标段片石混凝土台身施工技术方案的编制。 3.1质量保证原则 执行ISO9001标准，进行施工全过程的质量控制和管理。建立健全质量管理机构和管理体制，建立“横向到边，纵向到底，控制有序”的质量保证体系，明确工程质量方针、目标，结合本工程的特征与实际情况采取切实可行、行之有效的工程质量保证措施，精心组织施工，确保工程质量。 3.2工期保障原则 根据业主对本工程项目的工期要求，运用网络计划技术，采取动态管理，科学组织施工，合理配置资源，实现均衡生产，使各项分部工程施工衔接有序，使本项目的资源利用充分，以确保总体施工计划和各阶段施工计划落实，从而确保总工期目标的实现。 3.3经济合理性原则 针对本工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则，采用国内外先进装备，合理配备资源，制定适合本项目工程的施工技术方案，施工过程中施实动态管理，从而使工程施工达到既经济又优质的目标。 3.4环保原则 充分调查了解工程周边环境情况，施工紧密结合环境保护进行。施工中文明施工，减少废气、振动、噪声、扬尘污染；杜绝随意排放污水、胡乱丢弃垃圾等对环境的污染。 维护交通运输，注重“景观感”。施工过程实施ISO14001标准，严格遵循有关环保和水保法规，采取有效的保护方案和保证措施，配合当地政府及有关部门积极做好环保和水土保持工作。建立健全环境管理体系和控制程序，建设“绿色工地”，实施“环保施工”。 3.5以人为本的原则 建立、健全消防、安全、保卫、健康体系，以人为本，维护和保障施工人员的安全与健康。施工过程按ISO18000标准，建立员工职业健康安全管理体系和控制程序并严格执行，保证职工的职业健康和身体安全。 3.6编制目的 保证施工人员、机械安全，特编制此专项方案，以指导现场安全作业。加强片石混凝土台身施工技术管理，提高施工技术管理水平。确保施工质量，避免由于技术措施不当引起不必要的返工、返修、资源浪费。有效降低工程成本，提高经济效能。 四、临时工程 施工便道已在现场踏勘、合理选线的基础上，按既定方案施工完成。、.施工便道路面采用泥结碎石路面，路面总宽度为6m，按每200米设置临时会车道；临时排水沟能够保证排水畅通。 施工用电，我部在施工便道左侧架设电线。满足施工用电需求，在困难地段配备发电机满足施工用电需求。 施工用水，主要是混凝土养生用水。在每个台身靠便道一侧放置储水桶，用完后及时用洒水车补给。 五、主要管理人员配备及机械设备 主要管理人员配备 序号 岗位 姓名 职责 1 施工现场负责人 徐义吉 现场施工总策划、管理协调 2 技术负责人 杨明月 施工技术指导把关、现场技术管理 3 质检工程师 陈志军 负责现场施工质量控制 4 专职安全员 张大勇 负责现场施工安全管理工作 5 试验工程师 周鸿雁 负责现场具体混凝土试验工作 6 材料员 李长富 负责材料进场、管理工作 6 测量工程师 迟尚坤 负责现场测量技术工作 7 工班长 米双成 负责现场施工带班、工人管理 合计（人） 7 施工队主要劳动力组织 序号 岗 位 人 数 备 注 1 混凝土工 6 2 钢筋工 6 3 模型工 9 4 电工 2 5 电焊工 2 6 杂力工 12 现场材料倒运 合 计 47 施工机械设备、测量仪器设备配置 序号 机具名称 规格型号 单位 数量 备注 1 混凝土拌合站 HZS120