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柳州五菱柳机动力有限公司 共31页第*页 怠速控制电机 故障现象及判断方法 1、故障现象：怠速过高；怠速熄火；怠速震荡等。 2、一般故障原因：由于灰尘、油气等堆积造成旁通空气道部分堵塞，而导致步进电机怠速调整不正常。 3、维修注意事项： 1）、不得在轴向施加任何形式的力试图将轴压入或拔出； 2）、带步进电机的怠速调节器装入节气门体之前，其轴必须处在完全缩进的位置； 3）注意对旁通空气道的清洁保养； 4）、拆卸电瓶或ECU后，注意及时对步进电机进行复位。 7）碳罐电磁阀 柳州五菱柳机动力有限公司 共31页第*页 简易测量方法： 1、利用原车没有故障情况下。拆下位置传感器接插件，连接到待测步进电机上。 2、转动战火钥匙门到供电位置，此时步进电机控制器的工作步数为180步，可以看到步进电机伸出，关闭点火钥匙，此时用手可以感觉到步进电机运动，同时可以通过出气孔看到步进电机运动。此时可以判断步进电机工作正常。 柳州五菱柳机动力有限公司 共31页第*页 9）点火线圈 故障现象及判断方法 发动机无法起动，或失火。 简易测量方法： 将发动机上的高压线拔出，插上良好的火花塞，将火花塞金属壳放在发动机体上，由火花塞的跳火判断点火线圈及高压线是否良好。 对于误判件衡量方法（其它部件工作正常情况下） 1、利用原车，检查确认没有故障。 2、更换点火线圈利用故障诊断仪对系统重新进行检查，看是否有故障码。 3、如有故障码，关闭发动机，使点火开关处于接通电源位置，清除故障码并关闭点火开关。 4、重新点火，利用故障诊断仪对系统重新进行检查，看是否有故障码。 5、如果故障相同，确认故障状态。 6、如果没有故障，启动发动机能顺利启动，说明此线圈误判。 柳州五菱柳机动力有限公司 共31页第*页 10）氧传感器 故障现象及判断方法 1、故障现象：怠速不良、加速不良、尾气超标、油耗过大等。 2、一般故障原因： 1）、超过寿命期； 2）、发动机烧机油，导致传感器表面积碳； 3）、潮湿水气进入传感器内部，温度骤变，探针断裂； 4）、氧传感器“中毒”（Pb、S、Br、Si） 3、维修注意事项：维修中禁止在氧传感器上使用清洗液、油性液体或挥发性固体。 柳州五菱柳机动力有限公司 共31页第*页 简易测量方法 1、（卸下接头）把数字万用表打到欧姆档，两表笔分别接传感器1＃（白色）、2＃（白色）针脚，常温（23±5℃）下其阻值为5.4～6.6W。 2、(接上接头)怠速状态下，待氧传感器达到其工作温度350℃时，把数字万用表打到直流电压档，两表笔分别接传感器3＃（灰色）、4＃（黑色）针脚，此时电压应在0.1～0.9V之间快速的波动。 柳州五菱柳机动力有限公司 共31页第*页 对于误判件衡量方法（在整车，且利用其它部件工作正常的情况下） 1、利用原车，检查确认没有故障。 2、更换氧传感器利用故障诊断仪或SAM-S对系统重新进行检查，看是否有故障码。 3、如有故障码，关闭发动机，使点火开关处于接通电源位置，清除故障码并关闭点火开关。 4、重新点火，利用故障诊断仪或SAM-S对系统重新进行检查，看是否有故障码。 5、如果故障相同，确认故障状态。 6、如果没有故障，并且通过诊断仪看到氧传感器电压在怠速时变化（从VLS﹤0.35V到VLS﹥0.7V；每10秒钟变化4～10次）。可以确定氧传感器工作正常。 10）氧传感器 柳州五菱柳机动力有限公司 共31页第*页 THANKS！ 西门子电喷发动机管理系统 柳州五菱柳机动力有限公司 2008年版 柳州五菱柳机动力有限公司 共31页第*页 西门子 电喷发动机系统故障判断及检查处理方法 柳州五菱柳机动力有限公司 共31页第*页 发动机电喷系 统故障代码表 柳州五菱柳机动力有限公司 共31页第*页 故障代码表 序号 故障码 故障说明 1 P0031 氧传感器加热器控制电路对地短路 2 P0032 氧传感器加热器控制电路对电源短路 3 P0107 岐管压力传感器电路对地短路 4 P0108 岐管压力传感器电路对电源短路 5 P0112 进气温度传感器电路对地短路 6 P0113 进气温度传感器电路对电源短路 7 P0117 冷却液温度传感器电路对地短路 8 P0118 冷却液温度传感器电路对电源短路 9 P0122 节气门位置传感器电路对地短路 10 P0123 节气门位置传感器电路对电源短路 柳州五菱柳机动力有限公司 共31页第*页 13 P0132 氧传感器电路电压输出过高 14 P023