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《EDA技术应用》
课程设计报告
专 业: 通信工程
班 级: 10312
姓 名: 王丽君
指导教师: 彭敏 王瑞瑛
2012 年 12 月 2 日
目 录
1. 设计任务及要求 1
1.1设计任务 1
1.2设计要求 1
2. 设计方案 1
3各组成模块原理及相应的程序 2
3.1汽车尾灯主控模块 2
3.2右边灯控制模块 4
3.3左边灯控制模块 6
3.4时钟分频模块 8
3.5顶层文件的VHDL程序设计 9
4.整体设计 11
4.1系统仿真图 11
4.2系统电路图 11
图3-9 系统整体电路图设计 11
5.硬件测试 12
5.1端口设置 12
5.2测试结果 12
6.心得体会 12
7.指导教师意见 13
参考文献 ................................................................................................13 汽车尾灯控制器的设计
设计任务及要求
1.1设计任务
假设汽车尾部左右两侧各有3盏指示灯,其控制功能应包括:
(1) 汽车正常行驶时指示灯都不亮。
(2)汽车右转弯时,右侧的一盏指示灯亮。
(3)汽车左转弯时,左侧的一盏指示灯亮。
(4)汽车刹车时,左右两侧的一盏指示灯同时亮。
(5)汽车在夜间行驶时,左右两侧的一盏指示灯同时一直亮,供照明使用。
1.2设计要求
(1) 采用VHDL语言编写程序,并在QuartusII工具平台中进行开发,下载到EDA实验箱进行验证。
(2) 编写设计报告,要求包括方案选择、程序清单、调试过程、测试结果及心得体会。
设计方案
根据系统设计要求,系统设计采用自顶向下的设计方法,顶层设计采用原理图设计方案,它是由时钟分频模块、汽车尾灯主控模块、左边灯控制模块、右边灯控制模块四部分组成。
图2-1 系统整体组装设计原理图
系统的输入信号包括:系统时钟信号CLK,汽车左转弯控制信号LEFT,汽车右转弯控制信号RIGHT,刹车信号BRAKE,夜间行驶信号NIGHT。
系统的输出信号包括:汽车左侧3 盏指示灯LLED1,LLED2,LLED3和汽车右侧3 盏指示灯RLED1,RLED2,RLED3。
当汽车正常行驶时所有的指示灯都不亮,当汽车向左转时,汽车左边的指示灯LLED1亮,当汽车向右转时,汽车右边的指示灯RLED1亮,当汽车刹车时,左右的LLED2、RLED2亮,当汽车夜间行驶时,汽车左右的LLED3、RLED3一直亮。
通过编写相关VHDL语言程序实现以上功能,将四个模块的各个程序编写出来作为相应的底层文件,然后再设计一个顶层文件将四个不同模块连接起来,实现成整体的程序。通过不同模块生成相应的元件,将生成的各个元件按功能进行连接形成整体的设计电路。在完成编程后,再进行功能,时序仿真,最后进行硬件检测。
3各组成模块原理及相应的程序
3.1汽车尾灯主控模块
图3-1 汽车尾灯主控模块
a. 数据入口 :
LEFT:左转信号; RIGHT:右转信号;
BRAKE:刹车信号; LR:错误控制信号;
NIGHT:夜间行驶信号;
b.数据出口:
LP:左侧灯控制信号;RP:右侧灯控制信号;
BRAKE_LED:刹车控制信号; NIGHT_LED:夜间行驶控制信号;
c.模块VHDL程序
LIBRARY IEEE;
USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL;
ENTITY MC IS
PORT(LEFT,RIGHT,BRAKE,NIGHT:IN STD_LOGIC; --设定四个输入
LP,RP,LR,BRAKE_LED,NIGHT_LED:OUT STD_LOGIC); --设定五个输出
END MC;
ARCHITECTURE ART
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