机械设计制造及其自动化专业毕业论文--换挡拨叉工艺规程与侧端面铣床夹具设计及建模仿真.docVIP

摘 要 拨叉是汽车重要零部件，有一定的强度和刚度工作可靠寿命长  Abstract Dial the fork is the important parts, auto transmission shift handle it receives the variable speed signal transmission, to control the gear transmission with corresponding gear operation. This requires the gearshift forks have certain intensity and stiffness, reliable operation, stable, so that cars can very good transform speed, stable driving; With compact structure, transmission torque, small volume light weight, high transmission efficiency, long service life etc. Characteristics. This paper from the aspect of research gearshift forks to shift the gearshift forks process planning, and designed a fine milling end fixture. Design with CAD drawing out the gearshift forks parts graph and fixture, and detail drawings were plotted CATIA detail drawing and fixture figure. The traditional process for gearshift forks made better understood, for the average end fine milling fixture made extensive discussion. Key Words: Shift gearshift forks；procedure；Fixture design 目录摘 要 I Abstract II 第1章 绪论 1 1.1变速器拨叉的介绍 1 1.2变速器行业概况 1 1.3 变速器行业面临挑战 3 第2章 零件的加工工艺 4 2.1零件的作用、结构及特点 4 2.2 零件的工艺性分析 6 2.3 毛坯选择 7 2.4 工艺基准选择 9 2.5 拟订加工路线 11 2.6 确定机械加工余量、工序尺寸及公差 12 2.7选择机床设备及工艺装备 13 2.8 确定切削用量和基本工时 15 第3章 夹具设计 23 3.1 问题的提出 23 3.2夹具设计 23 总 结 29 参考文献 30 致 谢 31 第章 绪论 1.1的介绍是汽车重要零部件，有一定的强度和刚度工作可靠寿命长本文所涉及的是汽车上使用的。的材质要求为。在生产该零件过程中经历了几种不同工艺方案的比较，最后选定了合理的工艺方案，从编制了工艺卡，确定了该工艺每个工序的加工机床，加工刀具测量选用的量具。以及计算了各个加工步骤的切削速度进给量和主轴转速等1.2变速器行业概况我国汽车行业在经历了改革改造、引进消化、改制重组在激烈的市场竞争中在行业规模、产品技术、经营管理等方面取得了较好的发展。目前国内汽车企业。2007年我国生产商用车变速器约2857台，同比曾长21.6%。2007年商用车增幅较大，因此商用车变速器增幅也较大。其中由于2007年重 卡增长76.6%，大客车产量增长46.3%，半挂牵引车增长95.6%，货车底盘增长32.8%，因此重型汽车变速器的增幅也较大，一些企业的出口量也较大(如法士特重型车变速器)。ZF 公司、英国艾里逊、美国伊顿、韩国统一等都看好国内市场，并且已经牢牢占领着高端市场。 2004年国家出台的《汽车产业发展政策》，要求中国汽车零部件企业要适应国际产业发展趋势，积极参与主机厂的产品开发工作。在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力，在一般汽车零部件领域要形成先进的产品开发和制造能力，满足国内外市场的需要，努力进入国际汽车零部件采购体系。但中国汽车零部件工业在下一轮发展面临越来越大的困难，民族汽车零部件企业的生存空间正被国际汽车零部件巨头不断挤压。就汽车动力传动系统来看，汽车变速器已经形成机械变速箱MT、机械式自动变速器AMT、无级变速器CVT、双离合器变速器DCT、自动变速器AT