毕业论文答辩--城市无信号交叉口事故成因与对策.pptVIP

8.5 交通安全对策 设置信号灯，控制左转车流 改善交叉口照明 设置减速带 设置左转弯导向线，合理设置人行道 公交站向交叉口外移动一定距离 加强驾驶员考核与违章惩罚 加大宣传，提高公众交通安全意识 研究不足与展望 城市无信号交叉口事故成因及对策 汇报人: 王 东 导 师: 赖元文 专 业: 交通工程 汇报提纲 一：研究背景与意义 二：论文思路 三：数据筛选和整理 四：事故分布特性 五：影响因素分析 六：事故成因模型 七：安全对策 八：实例分析 一. 研究背景与意义 城市无信号交叉口事故呈井喷式增长 目前研究大多集中在信号交叉口和路段 为交通管理者提供一定的交通管理指导 2 3 1 二. 论文思路 绪论 数据处理 特性分析 影响因素分析 安全对策 实例分析 结论和展望 分布特性 事故树理论模型 三.数据筛选和整理 1.根据福州市马尾区2005.01-2008.09 交通事故责任认定书，筛选出91个 样本； 2.统计研究对象的事故特性。如时间 分布、事故形态分布、事故发生对 象分布等； 3.根据统计结果分析分布特性。 四.事故分布特性 4.1 事故24小时分布特性 事故峰值为8:00-10:00和19:00-21:00时间段。 4.2 事故对象分布 机动车与机动车、摩托车、行人之间的事故占事故总数