大众V.G.A 1715使用手册.docVIP

V.G.A 1715 一般综述 正极－测试导线带有红色插接头 负极－测试导线带有黑色插接头 电流夹子 显示屏 LEDs 发光二极管 －从电网供给电源 －蓄电池被充电 键盘 －ON/OFF键 －DC电压测量键 －交流电压测量键 －电流测量键（经测试导线） －电流测量键（经电流夹子） －电阻测量键 －二极管测量键 －交流发电机测量键 特殊功能键 －V.A.G1551打印机打印键 －存储测试结果键 －程序继续键 －确认键 打开程序卡 电源线 V.A.G1715/1测试导线 附件 测试辅助设备V.A.G1594A 总体说明 多功能测试仪 V.A.G1715可以替代V.A.G1315A用于自动化工厂。它可以快速检查电气系统。它也能检查汽车电器故障。它可以连续测试电压、电流、电阻、二极管，LEDs等，通过测试辅助装置它还可以快速检查12V交流发电机。测试连接口可以防止不正确地使用。测试结果可以在显示屏中显示。仪器地使用说明见下表。 选择语言： 数值和信息可以不同地语言显示。按下 和→键可以选择语言。按下这些键直到所需地语言被选中。按下→向前选中所需地语言并按下确认键Q，就可以改变语言。 V.A.G用电池供给电源。操作期间不能没有电池。将测试仪连接到电源上，则自动给电池充电。 只要电池在充电LED将闪烁。 如果测试仪被打开却长时间没有使用。5分钟后仪器将自动返回到直流电压测量方式。（如果选择了其它方式）在5分钟后继续没有新似的输入或按下任何键，测试仪将彻底关闭。为了保证测试仪地程序能即时更新，测试仪安装有方便更换地程序卡。打开后程序卡位于测试仪的后部，并安装着一个盖子。注意：按下 键打开或关闭测试仪。 按下此键不能将测试仪从电网中隔离出来。 2自检操作 在将测试仪连接到电网前，它必须检查以下设定值是否与电网值匹配。在电网接头的上方测试仪的后面有一个窗口设定电压值。如果与电网值不匹配，必须重新设定电压值（参考11.4） 按下键测试仪开机，自检操作自动运行，并向使用者显示所有的信息。 将显示如下文字： 不久将显示DC电压测量（3.2）功能，测试仪将准备使用。 3．电压测量 注意：在测量危险电压时，一定要遵守安全规程。 3．1 DC 电压测量 按下V-键测量DC电压。 相对大地测量电路的电压不能超过400V DC电压的测量范围0-250伏。测试范围可以自动选择。 将导线的负极连接到蓄电池的负极或汽车接地处。 将正极导线连接到测量点。 反导线安装将导致测量结果反号。 按下→键可以同时进行电流和DC电压测量（参考4.2） 3．2 交流电压测量 按下v～键进行交流电压测量 相对大地测量电路的电压不能超过400V。 电压的测量范围0-250伏。测试范围可以自动选择。 将导线和连接到被测量的物体上。 极性并不重要。 4．电流测量 4．1用测试导线和测量直流电源。 本测试仪适于测量低安培直流电源，有很高的分辨率。 按下mA测量直流电源。 电流测量范围为0-+/-3.999A 将测量导线与分别连接到电路中。导线安装反后测量结果符号将相反。 4．2用电流夹子测量直流电源 按下A键测量直流电源 电流测量范围为0-+/-3.999A 电流夹子必须连接到测量的电路中。 至于电流方向并不重要，注意显示屏上电流的符号使它与电流夹子箭头一致。 +检测值：电流方向沿着+符号方向。 －检测值：电流方向沿着－符号方向。 5．电阻测量 按下Ω键测量电阻。 电阻的测量范围0-3.999兆欧姆。测试范围可以自动选择。 将测试导线 和连接到被测的电阻上。 如果被测电阻小于36欧姆，必须调整零点，因为测试点接触的阻值可能导致测量结果不正确。 测试仪将自动报告电阻值小于36欧姆。 调零测试导线的在测试点位置必须缩短。 即使测试值稳定，也必须长时间按下Q键直到测试值再次稳定。 在完成调零后，引出导线的长度不能在改变。 按下测试仪的→键选择测试方式。 6 连续测试 按下Ω键测量电阻。 按下→键。 将测试导线 和连接到被测的电阻上。信号将连续指示，同时显示值也将变化。 7二极管测试 按下此键测试二极管。 将测试导线 和连接到被测的二极管上。二极管必须正确安装，否则将不能正确测试二极管。测试仪能够自动识别二极管的极性，测试结果在3秒钟后显示。 －Not OK －OK 如果结果为“OK”，二极管的阴阳极判断也将显示。 按下→键测试仪转入LED测试方式。 LED测试步骤与二极管的测试步骤相同。 如果结果为“OK”，二极管的阴阳极判断也将显示。 LED将闪烁。 8．交流发动机测试 利用测试仪可以快速检测起动机。 测试步骤： 按下键进行交流发电机测试。 ·将负极导线连接到蓄电池的附件或汽车的地线上。 ·将正极导线连接到交流发电机地正极上。 ·启动发动机。 ·打开耗电原件。 ·运转发动机至150