城镇绿化法规.ppt

城 镇 绿 化 法 规 徐岩岩 2007.8 第一章绪论 第一节 重要意义 园林法制是园林绿化管理的重要手段。园林绿化管理的目的一为促进园林行业的发展，一为对行业现有的各方面内容进行管理。 管理的领域又可分为事前预防和事后补救，园林法制在这两方面都起到不可替代的作用。“事前预防”要求园林法规在制定时有充分的预见性，才能规范随着社会政治、经济状况变化而不断产生的新的领域，同时保持法律的稳定性。“事后补救”则需要法规提供充分、全面的处理手段，即为法的执行提供保障。 第二节 相关概念及分类 一、园林法规体系—— 是指我国园林行业全部法规、规范分类组合为不同的规范领域而形成的有机联系的统一整体。园林法规体系是园林行业制度的核心，为园林绿化的行政体系提供了法律依据和法定程序。 二、从立法主体和法律效力方面的分类 ①宪法：人民代表大会制定 ②法律：由人民代表大会及其常务委员会制定。 ③行政法规和规章：国务院和国务院所属各委。 ④地方性法规：地方人民代表大会及其常务委员会。 三、我国园林法规体系 1.纵向结构：由行政法规和规章、地方性法规和规章两个层面结构。 2.横向结构：主干法规、配套法规和相关法 第三节 我国园林法规的发展历程 第二章 城市绿地分类标准 城市绿地：是指以自然植被和人工植被为主要存在形态的城市用地。 两层含义 ①城市建设用地范围内用于绿化的土地。 ②城市建设用地范围之外，对城市生态、景观和居民休闲生活具有积极作用、绿化环境较好的区域。 一、意义： 随着城市化水平的不断提高，城市环境问题日益突出，绿地建设的重要性已为人们所认识。由于我国目前还没有一个全国统一的绿地分类标准，所以各个城市的绿地分类差别较大，有些即使是同一类绿地，名称相同，但其内涵和统计口径也不尽相同。绿地分类及统计口径的不规范，导致绿地系统规划与城市规划之间缺少协调关系，是城市之间的绿地规划建呢指标缺乏可比性，直接影响到绿地系统规划的编制与审批，影响到绿地的建设与管理。 二、分类： 绿地（green space）可分为大类、中类和小类三个层次，共5大类、13种类、11小类。 三、城市绿地的计算 1. 人均公园绿地面积 Aglm=Agl/Np Aglm——人均公园绿地面积(㎡/人)；　　　Agl——公园绿地面积(㎡)；　　　Np——城市人口数量(人)。 2. 人均绿地面积 Agm=(Ag1＋Ag2＋Ag3＋Ag4)/Np? 式中　Agm——人均绿地面积(㎡/人)；　　　Ag1——公园绿地面积(㎡)；　　　Ag2——生产绿地面积(㎡)； Ag3— —防护绿地面积(㎡)；　　　Ag4——附属绿地面积(㎡)；　　　Np——城市人口数量(人)； 3. 绿地率 λg=[(Ag1＋Ag2＋Ag3＋Ag4)/Ac]×100％? λg——绿地率(％)；　　　Ag1——公园绿地面积(㎡)；　　　Ag2——生产绿地面积(㎡)；　　　Ag3——防护绿 地面积(㎡)；　　　Ag4——附属绿地面积(㎡)；　　　Ac——城市的用地面积(㎡)； 第三章 城市道路绿化规划与设计规范 道路绿化规划与设计应遵循下列基本原则：1 道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得裸露土壤；2 道路绿化应符合行车视线和行车净空要求；3 绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有需要的立地条件与生长空间；4 植物种植应适地适树，并符合植物间伴生的生态习性；不适宜绿化的土质，应改善土壤进行绿化；5 修建道路时；宜保留有价值的原有树木，对古树名木应予以保护；6 道路绿地应根据需要配备灌溉设施；道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合，防止绿地内积水和水土流失；7 道路绿化应远近期结合。 3 道路绿化规划 3．1 道路绿地率指标 1 在规划道路红线宽度时，应同时确定道路绿地率。 2 道路绿地率应符合下列规定： 1 园林景观路绿地率不得小于40％ 2 红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30％； 3 红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25％； 4 红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20％。 3．2 道路绿地布局与景观规划 3．2．1 道路绿地布局应符合下列规定：1 种植乔木的分车绿带宽度不得小于1．5m;主干路上的分车绿带宽度不宜小于2．5m；行道树绿带宽度不得小于1.5m；2 主、次干路中间分车绿带和交通岛绿地不得布置成开放式绿地；3 路侧绿带宜与相邻的道路红线外侧其他绿地相结合；4 人行道毗邻商业建筑的路段，路侧绿带可与行道树绿带合并；5 道路两侧环境