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1 发动机综合维修 1 主要内容： ● 发动机总装与总检 ● 发动机常见故障的分析与排除 第一节 发动机总装与总检 本节主要介绍的内容有： 本节主要介绍的内容有： ● ● ● ● 装配要求 装配与调试 发动机磨合 发动机大修后的竣工验收 一、装配要求 1、场所要求 装配应在专用车间或清洁场地进行。装配过程中应防尘和保持 较 为稳定的室内温度。要做到工件不落地，工量具不落地和油渍不 落地，并保持工作台 、工件盘和工量具的清洁。 2、待装零、部件要求 待装零、 （1）准备装合的零、部件及总成都要经过检验 及试验，必须保证质 量合格。 （2）易损零件、紧固锁止件应全部换新，如气缸垫及 其它衬垫、开 口销、自锁螺母、弹簧垫圈等，如图9-1（a）。 （3）严格保持零件、润滑油道清洁。 （4）不许互换的零件（如气门等），应 做好装配标记，以防错装。 全部零件清洁、清点后应分类摆放整齐，如图9-1（b）。 （5）装配时，应在零件的配合表面（过盈配合、过渡配合、动配 合表面）和摩擦表 面）如凸轮、齿轮、摇臂头部、螺纹等）上涂抹发 动机用机油，做好预润滑，如图9 -1（c）。 3、作业要求 （1）装配中所用的工量具应齐全、合格，尽量使用专用器具装 配 。 （2）装配过程中不得直接用手锤击打零件，必要时应垫上铜棒 等。 （3）确保各 密封部位的密封，防止漏水、漏油、漏气、漏电， 重要密封部位应涂密封胶。安装橡 胶自紧油封时，应在唇口和外圆 涂抹机油后，再用压具压入油封承孔中。 （4）各部 紧固螺栓、螺母应按规定紧固力矩、拧紧顺序和方法 拧紧。对于主轴承盖螺栓、连杆 螺栓、气缸盖螺栓、飞轮固定螺栓 等发动机上的重要的螺栓（或螺母），必须使用扭 力扳手，按规定 顺序，分次、均匀地将螺栓拧到规定力矩。 （5）重要部位的间隙必 须符合标准规定。 二、装配与调试 1．曲轴的安装 （1）将经检验合格的汽缸体倒置于工作台架上。 （2）装合正 时齿轮与止推垫片（注意方位）。正时齿轮与轴颈 为过渡配合、键连接。如图9-2。 （3）曲轴主轴承的安装： 2．活塞连杆组的安装 （1）活塞连杆组的组装 活塞连杆组的组装（注意：装配 标记应朝向曲轴皮带轮）： ①安装活塞销：如图9-3； ②检查活塞连杆安装的 正确 性，即活塞顶与曲轴轴 线的平行度。 ③检查偏缸： ④安装活塞环： （2）活塞连杆组与曲轴的装合 活塞连杆组与曲轴的装合： ①按缸号标记及方 向标记将活塞装入相应汽缸内。并在活塞裙 部或汽缸壁上涂以润滑油（包括活塞环与 槽），将各活塞连杆组装 入汽缸内，装毕应再次检查装配标记是否正确；如图9-4。 ②连杆轴瓦与连杆螺栓的装配： ③ 连杆与曲轴连杆轴 颈的装合： 3．中间轴的安装 将中间轴涂以润滑油，从前向后装在汽缸体上。用专用工具 page 1 将油封垂直压人中间轴密封法兰中（油封刃口应润滑），将法兰 与垫圈装到缸体上， 旋紧螺栓。用百分表检查中间轴轴向间隙 （使用极限为0.25mm），可改变垫圈的厚度 及数量进行调整。调 毕旋紧螺栓（力矩25Nm）。然后装上半圆键、惰轮、垫圈，旋 紧螺栓（力矩80Nm）。 4．气门组的装配 （1）压装气门导管油封： （2）装合气门组件： （3）安装推杆： ① 机械式 推杆： ② 液压推杆： （4）安装凸轮轴： ① 检查各轴承盖装配位置及标记（不可错装），并涂以润滑 油； ② 使1缸凸 轮朝上（不压迫气门杆），装上凸轮轴。先装上第 2、第5道轴承盖并以20Nm力矩对角 线交替拧紧轴承盖紧固螺栓，再 装第1、第3道轴承盖，最后装上第4道轴承盖，并交 替拧紧（力矩 20Nm）；见图9-5。 ③ 安装凸轮轴油封： 油封刃口向内，涂以润滑 油，使用导套及压具将油 封压入，但油封不得压入 过量(易堵塞回油孔)，稍 低于缸 盖表面即可； ④ 安装半圆键和凸 轮轴正时齿轮，再装上垫 圈和轴头螺栓（拧紧力 矩 80Nm）。 5．汽缸盖的安装 先安装汽缸盖垫，标记“OPEN”朝上，再转动曲轴使各缸活塞 均 不在上止点位置（以防与气门相碰），利用导向工具（装在缸体螺 纹孔中）装上 汽缸盖、旋上缸盖螺栓。按拧紧顺序分