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发动机简介 发动机：将其它形式的能量转变为机械能的 机器。 分类：按使用燃料分：汽油机、柴油机等。 按工作循环分：四冲程、二冲程发动机。 按冷却方式分：水冷式、风冷式。 按气缸排列分：直列式发动机、V型。 按气缸数分： 单缸、多缸发动机。 两大机构之一－曲柄连杆机构 作用：将燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复 运动的机械能，再通过连杆将活塞往复运动变为 曲轴的旋转运动而对外输出动力。 组成：由汽缸体和曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴 飞轮组组成。 两大机构之一－配气机构 作用：使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸 中排出废气。 组成：由进气门、排气门、挺杆、推杆、摇臂、 凸轮轴、正时齿轮等组成。 五大系统之一－燃料系（柴油车） 作用：向气缸内供应纯空气，并在规定时刻向气 缸内喷入柴油，燃烧后排出废气。 组成：燃油箱、喷油泵、喷油器、进排气管、滤 清器等组成。 五大系统之一－点火系 作用：按规定时刻及时点燃气缸内的混合气。 组成：由蓄电池、分电器、点火线圈、火花塞等 组成。 五大系统之一－启动系 作用：使静止的发动机启动。 组成：由起动机及附属装置组成。 * * 发动机总体构造：两大机构五大系统 两大机构：曲柄连杆机构、配气机构； 五大系统：冷却系、润滑系、燃料供给系、点火系 启动系。 注意：柴油机没有点火系。 五大系统之一－冷却系 作用：把受热零件的热量散到大气中去，以保证 发动机正常工作。 组成：由水泵、散热器、风扇、风水管、水套等组成。 五大系统之一－润滑系 作用：润滑、冷却、防腐、密封等。 组成：由机油泵、滤清器、限压阀、油道等组成。 五大系统之一－燃料系（汽油车） 作用：按需要向气缸内供应已配置好的可燃混合气，燃 烧后排出废气。 组成：燃油箱、汽油泵、化油器、进排气管、滤清器等 组成。