湖南吉首至怀化高速公路第四监理处施工监理计划.doc

湖南吉首至怀化高速公路第四监理处施工监理计划 目 录 第一章 本监理合同段工程概述 1 第二章 监理工作的指导思想和服务范围 7 第三章 监理依据和监理服务内容 8 第四章 监理工作目标 10 第五章 监理机构组织形式、人员配备和职责 11 第六章 监理工作程序 18 6.2 工程投资控制监理 87 6.3 工程进度控制监理 97 6.4 安全生产监理监理细则 105 6.5 环境保护监理 124 6.6 合同管理 133 6.7 信息管理 137 第七章 组织协调的工作 140 第八章 缺陷责任期的监理 142 第九章 会议及培训制度 144 一、培训 144 二、会议制度 144 三、工地会议 145 第十章 内部管理制度 148 第一合同段工程概述 一、项目概况 项目建设地点 湖南省至高速公路段K65+340，经步云坪、蛮溪、桐古垅、泥溪垅进入怀化市鹤城区，经凉亭坳大竹林、屋家溪、老才溪、高村，终点桩号K+680，路线全长公里。地形、地貌 为低，工程地质地震 （六）气象、水文 本项目路线所经区域属亚热带季风性湿润气候， （七）沿线筑路材料 沿线筑路材料较丰富，但河砂相对缺乏，需从。 交通、能源和设施 省道09与主线基本平行，一般修筑横向便道4—8km即可通达施工场地，本合同段纵向道路交通不便；本区段电力较充足 二、工程描述 技术标准 主线采用四车道高速公路标准，设计车速为0km/h，路基宽度采用2m。 路基土方119.3647万方，石方205.0291万方；防护、排水圬工9.7862万方；桥梁5694.75m/17座；隧道7243.45m/8座；涵洞10道；通道8座；天桥2座。 （二）桥梁 桥位置、结构类型、跨度、长度见后附《高速公路桥一览表》隧道见《高速公路隧道工程量一览表》。高速公路J合同段一览表 标段 中心桩号 桥名 右交角 （°） 孔数×孔径m) 桥 长 （m） 桥面 净宽 （m） 最大 桥高 （m） 结构类型 上部 构造 下部构造 墩及基础 ×30 276.00 11 37.0 预应力连续T梁 双柱墩桩基础 YK66+660（右幅） 90 9×30 276.00 11 32.5 // // 2 K67+119（左幅） 长冲溪2号 90 15×30 456.00 11 28.7 预应力连续T梁 双柱墩桩基础 YK67+126（右幅） 90 15×30 456.00 11 28.4 // // 3 14 K71+785（左幅） 大林1号 90 14×20 284.88 11 21.5 预应力连续空心板 双柱墩桩基础 YK71+685（右幅） 90 8×20 164.88 11 18.8 // // 4 YK71+857 大林2号 90 5×20 104.84 11 20.7 // 双柱墩桩基础 5 15 K75+422（左幅） 岩坡冲 90 11×40 446.00 11 61.9 预应力连续T梁 空心薄壁墩、柱式墩、桩基础 YK75+410（右幅） 90 11×40 460.00 11 57.2 预应力连续T梁 空心薄壁墩、柱式墩、桩基础 6 K77+305 斋公湾1号 90 19×30 576.00 2×11 45.6 // 双柱墩桩基础 7 YK77+088 斋公湾2号 90 7×30 216.00 2×11 39.9 // // 8 YK77+340 斋公湾3号 90 5×30 156.00 2×11 40.8 // // 9 K77+946 通林达1号 90 6×40 246.00 2×11 47.7 // 空心薄壁墩、柱式墩、桩基础 吉怀高速公路J合同段一览表标段 中心桩号 桥名 右交角 （°） 孔数×孔径m) 桥 长 （m） 桥面 净宽 （m） 最大 桥高 （m） 结构类型 上部 构造 下部构造 墩及基础 ×30 786.40 2×11 51.8 预应力连续T梁 空心薄壁墩、柱式墩、桩基础 1 16 K79+460 少冲垄1号 90 15×30 456.00 2×11 47.7 预应力连续T梁 空心薄壁墩、柱式墩、桩基础 K79+875 少冲垄2号 90 7×30 216.16 2×11 39.4 预应力连续T梁 双柱墩桩基础 2 K80+332 少冲垄3号 90 8×30 246.00 2×11 42.0 // // K81+853（左幅） 簸萁冲 90 15×30 456.00 11 42.9 // // 3 YK81+868（右幅） 90 14×30 426.00 11 42.9 // // K82+525（左幅） 屋家溪 90 16×30 486.