隧道渗流三维有限元模拟.pdfVIP

第 34 卷 第 10 期 山 西 建 筑 Vol.34No.10 　　　 　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 2008 年 4 月 SHANXI 　ARCHITECTURE Apr. 　2008 · 313· 文章编号 (2008 ) 隧道渗流三维有 限元模拟 吴 赤 宁 摘 　要 : 以双洞八车道特大型隧道为例 ,利用三维有限元模型 ,分析了隧道面透水和不透水两种工况下隧道总水头 、流量 及流速的分布规律 ,为隧道设计及衬砌施工提供一定的参考价值 。 关键词 :隧道 ,有限元模型 ,水压力 ,荷载 中图分类号 :U452.11 文献标识码 :A 　　山岭隧道地下水流处于地下水流系统之中 ,隧道所处的水力 1 　计算模型 单元不同隧道位置的渗流场也有所不同。在一些山岭隧道的修 根据双洞八车道特大型隧道断面图 ,取隧道进 口段计算分 ( 建中 ,隧道开挖断面大 ,且穿越富水区 ,水头高 如圆梁山隧道和 析 。一般说来 ,地下水的无压渗流属三维 自由面渗流问题 。根据 ) 锦屏交通隧道 ,如何在不影响生态环境的条件下 ,安全可靠地进 Boussinesq 公式 ,忽略地面渗入或蒸发量 ,并不考虑水的压缩性 , 行隧道设计 、施工和运营 ,一个关键的问题就是确定隧道面上水 那么此时的渗流控制方程就是一个 Laplace 方程[6] 。按照断面图 压力大小[13] ,而水压力的大小与其水头是相关的[4] , 因此 ,确定 ( ) 和所提供的地质资料 ,建立三维有限元模型 如图 1 所示 。 水压力的大小实际上就是确定水头 。 目前 ,在隧道衬砌水荷载的计算中 ,铁路 、交通部门还没有制 订统一的规范 ,大多还是参照水工隧洞设计规范和经验方法 ,有 关水头分布的论述也散见于各部门和学科的专著及专业杂志上 。 水工隧洞 中 , 衬砌水荷载一般包括外水压力和 内水压力两部 [5] ( ) 分 ,二者作用对象均为衬砌 对于围岩可直接称为水压力 ,外 水压力是和有压隧洞中内水压力相对而言的 ,而铁路 、公路隧道 中一般不存在内水压力 ,通常简称为“水压力”。如能确定隧道的 1. 1 　初始条件和边界条件 水头分布 ,其“水压力”就可自然求出来 。 在渗流有限元计算分析中 ,常采用两类边界条件 :第一类是 　　从以上的分析可以看出 ,整个夹箍的构造能够满足承载力要 表 1 　满堂式脚手架支撑施工过程分时统计表 求 。