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汽车电脑的再学习过程 随着科学技术的发展，尤其现代电子技术的渗入，使得当今世界汽车行业突飞猛进，正在进行着一场根本性的变 革。汽车—人类过去梦想的代步工具，在短短的一个世纪内，不但快速成长和完善了自己，更给人类带来了无穷的遐 想和惊人的进步，已完全冲出了人类最初设想的天地，人们不得不重新去认识自己所创造的伙伴。汽车，正在告别作 为一种机械产品的时代，说其是电子产品也许为时尚早。但我们可以肯定地说，汽车成为家庭消费电子产品的时代已 飞驰而来。在汽车上，电子技术无孔不入，从喷油到点火、从转向到制动、从安全防盗到通讯无处不在传送着电 子信号。可以说现代汽车的一举一动，都在电子信号的控制之下。然而，看起来纷繁杂乱的电子器件和无穷无尽的数 据流又如何可靠有序地运行呢？这就是现代汽车的中枢系统—汽车电脑。 汽车电脑，只是一台普通的微型计算机，甚至只是一块不起眼的印刷电路板，其工作原理其实很简单，靠的就是 其存储的大量数据和各种各样的传感器，这些数据来源于汽车技术人员的反复实验和优化计算。汽车在行使过程中， 这些传感器检测当前汽车运行工况和驾驶员的动作，并将相应的信号送到汽车电脑。汽车电脑接收来自各传感器的信 号并进行分析处理，再与其存储的数据进行比较，然后确定优化措施，向相关的执行器发出命令，进行相应的操作， 从而使汽车达到最佳行使工况。 为了使汽车电脑正常工作，就必须保证不间断电源。汽车电源断开后，汽车电脑将丢失其存储的数据。为了重新 获取数据，需要多次起动汽车，以使汽车电脑进行再学习。在此期间，汽车的性能明显不如以前。依据不同的变速器 型号和安装方式，可能出现下列问题： ·换档生硬或换档质量变差 ·怠速粗暴或怠速不稳 ·换档迟滞 ·发动机燃油混合气过浓或过稀 ·燃油经济性变差 以上这些症状需要在汽车电脑经过一定数量的起动循环后才能消除。如果在修车过程中断开了蓄电池，为了减少 车主的麻烦，需要对汽车进行路试。一般来说，各汽车生产商对于某一车型都有特定的汽车电脑再学习程序，具体请 参照维修手册或中车在线相关车型资料。如果没有明确的再学习程序，下面的步骤会帮助您完成这一过程。 自动变速器 ·拉上手刹，在“P”或“N”位起动发动机，预热到正常工作温度或直到冷却风扇开始工作。 ·将换档杆置于“N”位，怠速运转1 分钟，再换到“D”位怠速运转1 分钟。 ·在正常的节气门开度下（20-50% ）加速汽车直到其换入高档。 ·让汽车在小节气门到中节气门开度下巡航行使。 ·正常踩下脚制动，让汽车减速至停车，以允许汽车降档。 ·根据需要重复上述过程。 手动变速器 ·将变速器置于空档。 ·确保已置好紧急制动且关掉了所有附件。 ·起动发动机至正常工作温度。 ·让汽车在空档怠速1 分钟。 ·至此，初始再学习已经完成，整个再学习过程要在正常驾驶过程中完成。 汽车电脑的再学习是一个不断反复、比较和优化的过程，需要驾车者严格按照规定的程序耐心操作，才能最终达 到最佳控制状态。