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场（厂）内专用机动车辆安全基础知识 提纲 一、场（厂）内专用机动车辆的定义及分类 二、场（厂）内专用机动车辆的主要参数及型号表示方法 三、场（厂）内专用机动车辆的结构组成 四、场（厂）内专用机动车辆检验要求与现场检查重点 一、场（厂）内专用机动车辆的定义及分类 是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。 一、电梯的定义及分类 一、场（厂）内专用机动车辆的定义及分类 提纲 一、场（厂）内专用机动车辆的定义及分类 二、场（厂）内专用机动车辆的主要参数及型号表示方法 三、场（厂）内专用机动车辆的结构组成 四、场（厂）内专用机动车辆检验要求与现场检查重点 二、场（厂）内专用机动车辆的主要参数及型号表示方法 不同类型场(厂)内专用机动车辆的性能参数各不相同。这里主要介绍使用量最大的叉车的性能参数。 1、装卸性能参数：用来表征车辆的装卸能力和工作范围 2、运行性能参数：是表示叉车运行的各种能力以及适合运行的场合 二、场（厂）内专用机动车辆的主要参数及型号表示方法 二、场（厂）内专用机动车辆的主要参数及型号表示方法 额定起重量：是指货叉上的货物重心位于规定的载荷中心距上时，允许起升的货物最大重量。 载荷中心距：是指额定起重量的重心至货叉垂直段前表面的水平距离。 最大起升高度：是指叉车在平坦坚实地面上，在额定起重量下，门架处于垂直状态起升至最高位置，货叉水平段上表面至地面的垂直距离。 自由起升高度：自由起升高度是指在无载状态，门架垂直，门架高度不变条件下起升，货叉水平段上表面至地面最大的垂直距离。 最大起升速度：是指叉车满载时，货物起升的最大速度。 门架倾角：是指无载叉车在平坦坚实路面上，门架相对其垂直位置向前和向后的最大倾角。 二、场（厂）内专用机动车辆的主要参数及型号表示方法 牵引性能： ①最大行驶速度是指叉车在空载或满载运行状态所能实现的最大速度。 ②最大牵引力是指叉车在额定载荷状态和空载状态两种情况下的最大挂钩牵引力。 ③最大爬坡度是指叉车空载和满载状态下，在坚实良好的路面情况下，以低档行驶时能爬越的最大坡度。 制动性能：是迅速减速停车的能力，通常以紧急制动时的制动距离衡量。 机动性能：是表示叉车通过狭窄曲折通道以及在最小面积内回转的能力。主要参数为：最小转弯半径、直角通道最小宽度、直角堆垛通道最小宽度、回转通道最小宽度。 通过性能：通过性能是指车辆克服道路障碍通过各种路面的能力。通常以几何参数和支承牵引参数衡量。 二、场（厂）内专用机动车辆的主要参数及型号表示方法 提纲 一、场（厂）内专用机动车辆的定义及分类 二、场（厂）内专用机动车辆的主要参数及型号表示方法 三、场（厂）内专用机动车辆的结构组成 四、场（厂）内专用机动车辆检验要求与现场检查重点 三、场（厂）内专用机动车辆的结构组成 下面简要介绍使用最广泛叉车结构组成 叉车一般由动力装置、底盘、液压系统、电气设备和工作装置等五部分组成。 三、场（厂）内专用机动车辆的结构组成 平衡重式叉车 构造示意图 1．门架； 2．驱动桥； 3．变速箱； 4.方向盘； 5．倾斜油缸； 6．变速杆； 7．离合器和 脚制动踏板； 8．油门踏板； 9．手制动杆； 10．车身； 11．前轮； 12．后轮； 13．发动机 三、场（厂）内专用机动车辆的结构组成 1、动力装置 动力装置是叉车的动力源，驱动车辆运行、驱动工作装置和动力转向系统的液压油泵。 叉车的动力装置主要有电动机和内燃机两类。电动叉车广泛采用低压直流电动机，电动机除用来驱动行走机构外，还分别驱动工作装置的液压油泵和动力转向油泵等，其动力部分主要由充电机、蓄电池、调节器及电动机等构成。内燃机又分柴油机和汽油机两种。内燃机一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、润滑系、冷却系、点火系(柴油机无)、和起动系等部分组成。 三、场（厂）内专用机动车辆的结构组成 2、底盘 车辆底盘的功用是将动力装置的动力进行适当的转换和传递。底盘也是整机的基础，所有部件都安装在底盘上。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。 （1）传动系 车辆的动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为传动系。传动系有机械传动、液力机械传动、液压传动和电传动等四种。传动系一般由离合器、变速器、液力变矩器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳等）组成。 （2）行驶系 行驶系的功用是支持整车的重量和载荷，缓和并吸收由路面不平所引起的冲击和震动，保持车辆行驶的可靠性和稳定性。行驶系由车架、车桥、悬挂