基于FPGA的智能交通车牌定位与识别技术报告.docVIP

第三届OpenHW开源硬件与嵌入式大赛 项目论文 项 目 名 称：基于FPGA的车辆牌照定位识别系统 成 员 名 单：左欢欢、张开恒、周愚、贾丽刚 导 师：吴桂兴 学 科 专 业：软件学院系统芯片设计 目录 摘要 III Abstract IV 第1章 引言 1 1.1 课题的研究背景与意义 1 1.1.1 课题的研究背景 1 1.1.2 课题的研究意义 2 1.2 国内外研究现状 2 1.3 车牌识别研究的技术特点 5 1.4 论文的主要工作 7 第2章 项目整体设计概述 8 2.1 智能车牌识别项目的整体描述 8 2.2 智能车牌识别的项目难点 10 第3章 车牌识别软件开发 11 3.1 软件开发流程图 11 3.2 关键算法的选取和介绍 12 3.2.1 车牌定位算法 12 3.2.2 车牌字符识别 13 第4章 软件流程主要算法的实现 15 4.1 车牌定位系统的实现 15 4.1.1 车牌定位系统流程图 15 4.1.2 车牌定位算法详细描述 17 4.2 字符识别算法详细描述 22 4.2.1 字符识别系统流程图 22 4.2.2 车牌字符识别算法详细描述 24 第5章 基于FPGA开发概述 31 5.1 传统的基于FPGA的嵌入式应用开发 31 5.2 算法结合FPGA过程中注意的问题 32 第6章 FPGA上MicroBlaze平台的搭建 33 6.1 概论 33 6.2 MicroBlaze简介 33 6.3 搭建方法 36 第7章 软硬件综合 42 7.1 修改的方面 42 7.2 运行步骤 42 第8章 总结与展望 46 8.1 总结 46 8.2 展望 46 参考文献 48 致谢 49 摘要 随着现代社会的飞速发展，国民的生活水平和城市发展越加迅速，机动车辆的数目也随之日趋增加。这就使得现代交通的管理面临着严重的挑战。然而，伴随着信息化时代的逐步深入，图像处理技术和处理器硬件水平的不断发展，实现城市交通智能化已经不再是一种美好的愿望。事实上，目前许多城市已经实现了交通的智能化监控和车辆信息的提取。城市交通的智能化主要难点在于对城市机动车辆的信息进行提取，也就是车牌信息的提取。 虽然目前许多城市已经能够实现这一目标，但是当前的大多数的车牌提取和处理要么是将采集的图片信息输入到电脑，在计算机内用软件进行处理，要么是用DSP图像处理芯片进行处理。对于前者，当前计算机内部的图像处理软件已经十分成熟，但是将图片传输入电脑然后处理整个流程的速度较慢，而且在计算机内部的处理主要是串行处理，并不能满足同时处理大量数据的要求。后者虽然用固定的图像处理硬件DSP进行处理，对于单个图片的速度较快，但是整体来说还是没有解决并行处理这一难题。 本文采用FPGA进行车牌图像的定位和识别，可以成功解决同时并行处理大量数据的难题，处理速度较快，准确率比较高。对于图像中车牌的定位，采用基于彩色图像定位的方法，算法简单占用内存少又能快速准确的实现车牌的定位，这对于存储资源十分宝贵的FPGA器件来说是十分必要的。车牌分割算法采用传统的模板匹配算法。 关键字：车牌定位 模板匹配 FPGA 并行性 Abstract With the great development of modern society, the national standard of living and urban development is increasingly rapidly, the number of motor vehicles are also increasing day by day, which makes the management of modern traffic face a serious challenge. However, along with the gradual deepening of the information age, the image processing technology and the continuous development of the processor hardware level, make it no longer an aspiration for the urban traffic being intelligent. In fact, many cities have achieved the extraction of intelligent traffic control and vehicle information. The main