路基工程作业修订版.docVIP

支护排桩施工技术交底 工程名称：郑州市三环路快速化工程BT项目西三环第二标段（K2+699.416~K3+600段）西流湖~郑上路 施工单位 中国水电路桥郑州市三环路快速化工程BT项目第三项目经理部第六工程处二工区 施工期限 10个月 设备名称 施工部位 支护排桩施工 交底部门 技术管理部 交底人 交底时间 接受交底班组或员工签名 责任人签字： 员工签字： 交底内容： 一、支护桩概况 郑州市三环路快速化工程QA、QB辅道为郑州市三环路快速化工程—西三环（北三环～南三环）工程的第二设计标段，工程位于郑州市西部地区，呈南北走向，起点位于西三环路与西流湖路交叉口，沿线经西三环陇海铁路，终点为西三环南陈伍寨，全长约913.685m。 施工范围共有支护桩491根：直径为1.0m。单根桩长约10～24m，C30混凝土工程量约7700m3，钢筋制安约1289.5T，直径25mm机械连接套头约16400个。AK0+520~AK0+539.7左侧 36241.3 194.7 旋挖钻 6 AK0+539.7~AK0+575.7左侧 81272.6 462.4 旋挖钻 7 AK0+575.7~AK0+620.1左侧 120469 686.1 旋挖钻 8 AK0+620.1~AK0+680.1左侧 119718.8 680.6 旋挖钻 9 AK0+680.1~AK0+719.7左侧 51837 293.6 旋挖钻 10 BK0+441.0~BK0+486.6右侧 91549.7 520.5 旋挖钻 11 BK0+486.6~BK0+522.6右侧 81272.6 462.4 旋挖钻 12 BK0+522.6~BK0+618.6右侧 279005.1 1589.6 旋挖钻 13 BK0+618.6~BK0+688.2右侧 163313 926.3 旋挖钻 14 BK0+688.2~BK0+720.6右侧 50368.9 285.7 旋挖钻 15 BK0+720.6~BK0+741.0右侧 27443.1 155.4 旋挖钻 二、施工依据 郑州市三环路快速化工程西三环第二标段（西流湖路—郑上路）施工图第一册道路工程；排桩支护结构图及其它相关内容。 施工工艺流程 施工工艺流程图 三、施工方法及施工要点如下： 1、测量放样 施工前，由测量人员放出桩设计中心位置，采用“十”字挂线定位，并在孔位周围埋设护桩，随时校核桩位坐标。护筒埋设完毕，正式开钻前，由测量人员对钻机进行对中，经监理工程师审核同意，方可开钻。 2、埋设护筒 ⑴、钢护筒内径为1.2m，护筒埋置深度为2～4m，实际施工时根据地质情况适当调整。 ⑵、挖护筒坑，下放护筒，使护筒平面位置中心与桩设计中心保持一致，中心偏差不得大于5cm，倾斜度偏差不得大于1％。 3、钻机就位 (1)、旋转钻机依靠自身行走装置，自行移动就位，钻进过程中，利用钻机LCD装置自动控制孔位偏差及垂直度。 (2)、准备好专门用于事故处理的配套机具，接通水电供应，备好造泥浆粘土和泥浆池。 4、泥浆制备 在施工现场采用2.3m×9.0m×2.1m的矩形泥浆箱，钢板厚度10mm，采用75角钢包边，10#槽钢按间距60cm进行背肋加固，φ25钢筋做吊耳，φ48×3.5mm钢管做临时支撑。钻孔时泥浆采用泥浆泵送至孔内）钢筋骨架制作 内分节制作采用胎具成型法由人工缠绕绑扎接用和钢板焊成胎具，每组胎具由上横梁、立梁和底梁三部分构成。上横梁和立梁分别通过插轴、角钢与底梁连接，并与焊在底梁上的钢板组合成同直径、同主筋根数、有凹槽的。每个的间距为设计加劲箍筋的距离，即按每节钢筋骨架的加劲箍筋数量设立胎具。将加劲箍筋就位于每道胎具的同侧，按胎模的凹槽摆焊主筋和箍筋，全部焊完后，拆下上横梁、立梁，滚出钢筋骨架，然后吊起骨架搁于支架上套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固，最后安装和固定声测管。钢筋骨架保护层的设置 第一节骨架放到最后一节加劲筋位置时，穿进型钢，将钢筋骨架临时支撑在孔口平台上，再起吊第二节骨架与第一节骨架连接，连接采用。连接时上、下主筋位置对正，保持钢筋笼上下轴线一致：先连接一个方向的两根接头，然后稍提起，以使上下节钢筋笼在自重作用下垂直，再连接其它所有的接头，接头位置必须按50％接头数量错开连接。接头焊好后，骨架吊高，抽出支撑工字钢后，下放骨架。如此循环，使骨架下至设计标高。 场地准备 合格 钢筋加工制作 钢筋笼检查 泥浆回收、净化 下放钢筋笼 原材料检验 成孔验收 不 合 格 第一次清孔 泥浆循环利用 钻进成孔 埋设护筒 钻机就位 混凝土搅拌与运输 混凝土检验 水下混凝土 放隔水装置 第二次清孔 安装导管 导管试拼试压 拔出导管、护筒