现代港口物流管理(教案).pptVIP

* 第三节 口岸检验检疫制度及法规 二、动植物检疫制度及法规 动植物检疫有关的法规主要有：1991年发布、1992年开始实行的《中华人民共和国进出境动植物检疫法》、1997年实施的《进出境动植物检疫法实施条例》、2000年颁布的《进出境集装箱检验检疫管理办法》、2001年颁布的《出入境快件检验检疫管理办法》以及《传染病防治法》《中华人民共和国领事特权与豁免条例》、《关于外国驻中国使馆和使馆人员进出境物品的规定》等。 1、动植物检疫机构的职责与权力 2、进出境动植物检疫的范围 3、法律规定禁止进境的货物及物品 4、进出境动植物检疫的程序 * 第三节 口岸检验检疫制度及法规 三、 进出口商品检验制度及法规 1、进出口商品检验制度及法规 主要的法律法规有1989年颁布的《中华人民共和国进出口商品检验法》，1992年发布的《中华人民共和国进出口商品检验法实施条例》（简称《商检法实施条例》）。国家指定的其他有关法律、行政规定如《食品卫生法》、《出口食品卫生管理办法》等以及有关国际公约 2、商品检验法律法规简介 （1）《商检法》 （2）《商检法实施条例》 本节学习可参照报检实务课程或国际物流课程！ * 复习与思考 基本知识：口岸管理机构，海关基本通关制度，口岸检验检疫制度，通关、检验的基本程序等。 案例：据了解从2003年4月起，全国检验检疫系统实行100%电子报检，所有进出口企业只需在网络终端输入报检资料后发送到检验检疫业务部门，即可报检。在未实行电子报检前，企业报检员需要不停地往返于检验检疫、海关之间，既耗时，又耗力。如广东梅州生产的陶瓷若到深圳口岸出口，企业在获得梅州检验检疫机构签发的《出境货物换证凭单》后，通过人员携带，或邮寄/快递等方式，把单据送到深圳口岸，待深圳检验检疫机构再次录入报检数据后，方可取得《出境货物通关单》到海关办理通关手续。整个过程往往需要1天以上。改革后，企业只需凭借产地检验检疫局给的电子转单号和转单密码，便可直接到口岸换取通关单。如果不需要查验，整个通关过程只需10分钟。 * 内容概要 第9章 保税物流与区港联动 9.1 保税区 9.2 保税物流 9.3 港口与保税区的关系 9.4 区港联动 * 保税物流是港口与保税区紧密结合形成的，是港口物流功能的拓展。本章介绍了保税区功能与运作方式，保税物流的发展及其模式，港口与保税区的关系，区港一体的业务流程。通过本章学习了解保税物流在港口物流中作用与发展趋势，掌握区港一体物流业务模式。 本章学习提要 * 第一节 保税区 一．保税区概述 保税区是经国务院批准设立的、海关实施特殊监管的经济区域，是我国目前开放度和自由度最大的经济区域。 保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储、商品展示等功能，享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式，是中国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一。 1990年6月上海外高桥保税区，目前全国有15个保税区：天津港、大连、张家港、深圳沙头角、深圳福田、福州、海口、厦门象屿、广州、青岛、宁波、汕头、深圳盐田港、珠海保税区以及海南洋浦经济开发区 * 第一节 保税区 二.保税区的优势 1、保税区的政策优势 “免证、免税、保税”政策 2、保税区的区位优势 便利的交通、与经济上比较发达的国家或地区相邻而产生的经济联动效应 、丰富而廉价的自然资源 。 * 第一节 保税区 三.保税区的运作方式 1．保税仓储等保税物流运作形式 2．出口加工等加工运作形式 3．国际贸易等贸易运作形式 4．商品保税展示等展示运作形式 * 第二节 保税物流 一.保税物流与保税区物流 保税物流是指保税货物的流动过程，它是伴随保税区的各项功能活动的展开而产生的物流活动。保税区物流是发生在保税区内的物流活动。 二.保税物流的发展 从传统的保税区运作——区港联动 ——保税港区（发展趋势） * 第三节 港口与保税区的关系 一.港口和保税区的关系 1．地理位置的毗邻 2.功能优势的互补 二.中国保税区的管理现状 其发展障碍主要在于保税区与港区分离使得各自功能作用没有得到充分发挥。 1.区位优势发挥的局限 2.功能发展的局限 * 第四节 区港联动 一.区港联动概述 上海外高桥保税区作为全国第一个试点 “港区联动”，即在毗邻保税区的港区划出专门供发展仓储物流产业的区域（不含码头泊位），实行保税区的政策，通过连接保税区和港区的保税物流园区，充分发挥保税区的政策优势和港区的区位优势，进一步简化手续，加快货物流通，促进港航产业、仓储产业和物流产业发展，带动港航产业联动发展。 区港联动的目的:“政策叠加