原创力文档- 1、本文档共17页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
汽车自动变速器 多媒体教学课件 机电工程学院汽车及交通运输系 第二节 液力变矩器 一 .作用 1 .自动分离与结合，传递并增大扭矩， 2 .缓冲发动机与传动系之间的冲击， 3. 起飞轮的作用， 4. 驱动AT液压系统的油泵。 二. 液力偶合器 1. 组成 由 泵轮 与 涡轮 组成。 2.原理：泵轮带动油液转的力矩MP，油液带动涡轮转的力矩MT ， MP = MT 三 .液力变矩器 三 .液力变矩器 三. 液力变矩器 3）工作条件 温度：ATF温度正常，达60度以上， 速度：约68-70km/h， 档位：3档或4档，(有些车1、2、3、4档) 制动：无行车制动。 * 汽车课件下载 * 汽车课件下载 1.组成 泵轮、涡轮、导轮 2.原理 泵轮带动油的力矩MP，油带动涡轮的力矩MT，导轮推动油的力矩MD MP + MD = MT 3.类型 单级双相三元件综合式 单级：一个涡轮输出动力， 双相：偶合与变矩器两种状态， 三元件：泵轮、涡轮、导轮。 4.工作原理 导轮的作用是：增加涡轮的输出力矩 5.工作状态： 导轮不转时：变矩状态。 导轮转动时：偶合状态。 导轮通过单向离合器与轴套相连 6.锁止离合器 1）结构组成 2）作用 将泵轮与涡轮刚性连接，以提高传动效率。
文档评论（0）