高渗疏松砂岩油藏聚合物驱提高采收率可行性研究.pdfVIP

开 发 试 采 　　　　　　　　　　　　　　天 然 气 勘 探 与 开 发 　　　　　　　　　　　　　2005年 12 月出版 　 高渗疏松砂岩油藏聚合物驱 提高采收率可行性研究 赵文森 　叶仲斌 　张 　超 　施雷霆 　洪楚侨 ( “油气藏地质及开发工程 ”国家重点实验室 ·西南石油学院) 　　摘 　要 　聚合物驱技术能够加快海上油田的采油速度 , 进而提高采收率 。通过采用 自制的填砂模型模拟海上油田高渗 疏松砂岩油藏 , 选用缔合型聚合物 N sA P和常用的 HPAM 进行可行性研究 。研究结果表明: 在注入过程中 , 由于 N sA P溶液 特殊的物理网络结构 , 使 N sA P在孔隙介质中的吸附滞留不同于 HPAM ; 其分子间的缔合作用 , 使其在孔隙介质中具有较 好的抗剪切性 ; 从而表现出了 N sA P溶液的注入压力 、阻力系数 、残余阻力系数和粘度保留率均比 HPAM 溶液高 。N sA P在 高渗疏松砂岩油藏条件下 , 具有较好的降低水相渗透率能力 , 并能在油层深部建立较理想的流动阻力 , 扩大驱替流体在疏 松砂岩中的波及体积 。因此 , 利用缔合型聚合物作为驱替介质 , 有望成为提高海上油田采收率方法之一 。 关键词 　油藏 　高渗透储集层 　砂岩 　聚合物驱 　提高采收率 0　引言 系列抗温耐盐的缔合型聚合物 。该类聚合物具有很 好的增粘特性 , 在一般条件下聚合物溶液粘度很容 大庆等油田矿场试验表明: 聚合物驱技术可提 易达到大庆油田要求的 40m Pa ·s。为此 , 选用了 高原油采收率达 13%左右 。聚合物驱技术在陆上 一种缔合聚合物 N sA P与陆上油田上运用比较成功 油田取得了成功 , 而这些陆上油田均有着共同的特 的聚合物 HPAM , 进行在高渗疏松砂岩油藏中聚合 征 : 中高渗透率 , 变异系数在 05 ～085。随着我 物驱的可行性研究 。 国老油田的深入开发 , 油藏 内油水分布 已十分复 11　实验条件 杂 , 剩余油在空间上呈高度分散状态 , 开采难度大 海上油田属于高孔 、高渗 , 胶结疏松油藏 , 常 大增加 , 油 田开发已进入深度开发的新阶段 。为 规的物理模型很难模拟这种特性 , 实验室自行研制 此 , 国家科技部等针对高温 、高矿化度复杂油藏化 了一套直径为 2 2 cm , 长为 100cm 的填砂模型 , 进 学驱关键技术的研究 , 奠定了十五期间化学驱大幅 行海上油田的高渗 , 厚层地质情况的模拟 , 采用形 度提高采收率的基础 , 并在化学剂及其相关技术取 状规则的玻璃微珠模拟胶结疏松的孔隙介质 。在填 得了长足进步 。这些技术的取得 , 解决了化学剂在 砂模型上设置了 4 个测压点 , 研究在聚合物的注入 地层中增粘 、抗盐 、耐温差的缺陷 。 过程中聚合物传播的情况 。实验流程 (图 1) 。 化学剂的长足进步 , 使聚合物驱技术有了很大 的突破 , 而海上油田是我国原油产量新的增长点 , 本文针对海洋油田属于高渗疏松砂岩油藏 , 探讨利 用聚合物驱技术提高油田原油采收率的可行性 。 1　实验 在十五 “973 ”课题大幅度提高石油采收率的 基础研究 ( G1999022500) 中 , 取得了最大进展的 关键技术之一 , 是利用分子设计理论 , 研制出了一 图 1　实验流程图 ( )