锥护坡施工方案.docVIP

PAGE  —PAGE 6— 锥、护坡施工方案 一、工程概况： 阿深国家重点公路濮阳至开封高速公路安阳境段NO.1标段，起讫桩号K0+000～K5+800，路线全长5.782309km（K0+523.052＝K0+540.743）。路区及附近河流分属黄河、海河水系，流经路线的主要河流有金堤河及其支流黄庄河、柳青河等，这些河流常年有水。路区位于黄河冲积平原，地形平坦开阔，局部略起伏，零星分布有小沙丘。 本标段共设置大桥一座，K2+035金堤河大桥，桥梁跨径为6-20m；小桥一座，K3+875.5卫杨庄小桥，桥梁跨径为2-13m;分离式立交桥二座，K0+684.5赵营和K2+264大王庄，桥梁跨径均为3-13m。 桥梁结构的锥坡采用7.5号浆砌片石，工程量为1358.2m3;分离式立交桥采用预制六棱块砌筑，工程量为227.52 m3，锥坡基础采用7.5号浆砌片石，工程量为181.6 m3；踏步缘石预制15号混凝土量为23.7m3，现浇15号混凝土量为7.7m3，踏步板预制15号混凝土量为34.6m3。 二、锥护坡施工组织机构及劳动力安排： 项目负责人：李国存 技术负责人：袁赤羽 质量负责人：闰卫士 试验负责人：段永红 安全负责人：栗成林 材料负责人：曹佩玺 测量负责人：刘计放 技术员：张本修、李玉亮 质检员：张素霞、王俊梅 试验员：段永刚 安全员：付建雨、都付军 测量技术员：赵连喜等 施工员：曹立杜、田福建 工　人：80人 三、锥、护坡施工机械： 1、混凝土运输车　　2辆 2、小型挖掘机　　　1台 3、小型振动夯　　　1台 4、振动平台　　　　1套 5、8T运输车　　　 10辆 6、模板　　　　　　200套 7、装载机　　　　　1台 8、拌和设备　　　　1套 9、试验设备　　　　1套 四、锥、护坡施工前准备工作： 1、各种原材料均取样进行各种试验，进行混凝土、砂浆试配，配合比已经总监办审批。 2、施工前，锥、护坡坡面进行刷坡，修整后坡面必须符合设计要求。 3、施工前，由测量组进行施工放样，用白灰撒出基础轮廓线。 五、锥、护坡施工： 1、锥、护坡施工工艺流程： 施工放样→修整坡面→挖基础→备料→浆砌片石基础→坡面砂砾垫层→浆砌片石锥、护坡坡面(浆砌六棱块) →勾缝→养生 2、锥、护坡施工： ⑴施工前由测量组进行施工放样，根据坡顶和坡角线由人工配合小型挖掘机修整坡面，修整后坡面符合设计要求坡度。 ⑵由测量组进行锥、护坡基础放样，人工开挖基础基槽，基础无松散土渣，经质检员自检、监理工程师检查验收均符合图纸要求尺寸后，方可进行砌筑。 ⑶运输车从石料厂运输片石至施工现场(从预制场运输六棱块等预制块)，片石强度不低于30KPa，预制块强度符合设计要求。 ⑷拌和站按照批复的配合比，调整成施工配合比，进行水泥砂浆拌和，混凝土运输车运送至施工现场。 ⑸片石砌筑前必须浇水湿润，表面如有湿土、水锈，应清洗干净；砌筑基础的第一层时，可直接座浆砌筑；片石应分层砌筑，以2～3层砌块组成一工作层，每工作层的水平缝应大致找平，各工作缝竖缝应相互错开，不得贯通；两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m，分段位置设在沉降缝或伸缩缝处；浆砌片石锥、护坡的外露面和坡顶、边口，选用较大、较平整并略加修凿的石块，石块相互咬接，砌缝砂饱满，砌缝宽度40～70mm；较大的砌块使用于下层，安砌时选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除；竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。 ⑹铺砌层的砂砾垫层材料，粒径不小于50mm，含泥量不超过5%，含砂量不超过40%。铺设砂砾垫层前，应将坡面拍打平整密实，厚度均匀。垫层与铺砌层配合铺砌，随铺随砌。 ⑺浆砌预制六棱块时严格控制平面位置和高度；砌缝应横平竖直；砌缝宽度不大于10mm；砌体表面要整齐美观。 ⑻浆砌片石砌体勾缝采用凸缝或平缝，浆砌预制六棱块采用凹缝；勾缝砂浆强度不低于砌体砂浆强度；勾缝要嵌入砌缝内约20mm深，缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。 ⑼浆砌砌体应在砂浆初凝后，洒水覆盖养生7～14d，养护期间应避免碰撞、振动或承重。 六、锥、护坡施工质量要求： 1、石料的质量和规格符合设计要求，片石强度不低于30MPa，预制六棱块不低于20MPa。砂浆所用的水泥、砂、水的质量符合规范要求，按规定的配合比施工。砂浆抗压强度同等级试件的平均强度不低于设计强度等级，任意一组试件最低值不低于设计等级的75%。 2、锥、护坡基础的埋置深度符合设计要求。 3、锥、护坡填料密实度达到设计要求，对坡面刷坡整平后方可铺砌。 4、浆砌砌体咬扣紧密，嵌缝饱满密实。砌缝宽度片石40～70mm、预制六棱块不大于10mm。 5、砂砾垫层铺设前将表面拍打平整密实，厚度不小于设计，宽度不小于设计。垫层与铺