仓储物流配送及其配套服务基地项目可行性建议书.doc

总论 项目概述 随着金沙运营性机动车数量的不断攀升，其规范和配套服务等相关问题集中出现。现有的停车状况及其配套设施无法满足快速增长的服务需要；与此同时，为营造金沙县及其周边良好的投资环境以及井然有序的规范管理，树立和谐文明的城市新貌，建设集中规范的大型停车场及附属配套项目势在必行。因此，急须在金沙县建立集大型停车、住宿、餐饮、汽车维修、仓储、物流、及零配件等为一体的集中服务场地。 大型停车场及产业关联度分析 我公司为上述品牌云南省唯一代理商，其货源由工厂总仓统一发货到我公司指定仓库；再由我公司分别配送到整个云南省近1800个销售网点。年吞吐量在40万条以上，折合人民币约4.5亿元。正是由于众多厂家丰富的资源、稳定的质量、优质的服务及一流的品牌保障，加上我们高速流通的销售网络，专业的销售服务团队，使得我们的销售如鱼得水，每年都以较快的速度保持稳步增长，从而确保了我公司在云南省同行业销售及市场占有率第一的位置。 经营轮胎项目在市场的竞争力和市场前景 轮胎市场的现状、发展趋势、在国内外的市场容量 据总部设于英国LMC International公司调查，1995~2002年世界轮胎市场平均增长率为3.1%，预测2002~2008年为3.6%。这就预示未来几年世界轮胎需求量将呈现进一步的增长。 2004年世界轮胎市场规模为12.3亿条，而2008年就达到了14.07亿条，4年间将增加1.77亿条。从2008年世界轮胎市场分析，欧洲的轮胎市场仍然最大，达到4.41亿条，占世界总量的31%，比2004年增长10%；北美为4.08亿条，占世界总量的29%，比2004年增长8%；日本为1.31亿条，占世界总量的9%，比2004年增长5%。以上这些发达国家增长幅度在5%~10%，但这些国家在世界市场中的比例已从2004年的77%降到2008年的69%。与此相对应，中国的发展速度最快，2008年轮胎市场达到了1.16亿条，占世界总量的8%，比2004年增长67%。除中国、日本外，亚洲其他国家为1.4亿条，占世界总量的10%，比2004年增长27%；南美为4800万条，占世界总量的3%，比2004年增长12%；非洲为3200万条，占世界的2%，比2004年增长12%。由此可见，发展中国家和地区2008年的轮胎市场增长速度要比发达国家快。 国内市场情况 2006年是中国实现“十一五”规划的开局之年。轮胎行业在国家宏观政策的正确引导下和相关行业迅速发展的推动下，克服了天然橡胶等原材料价格前三个季度上涨很高等不利因素，经济运行情况总体是好的，各项主要指标呈两位数增长，实现了“十一五”发展的良好开局。 2006年1-12月，中国轮胎制造行业实现累计工业总产值134,286,338千元，比上年同期增长24.24％；实现累计产品销售收入132,258,561千元，比上年同期增长26.97％；2007年1-11月，中国轮胎制造行业实现累计工业总产值156,735,271千元，比上年同期增长了26.26%；实现累计产品销售收入153,757,358千元，比上年同期增长了29.47%；实现累计利润总额6,824,313千元，比上年同期增长了103.84%， 目前，轮胎行业产能扩张的重点在子午线轮胎项目上，这将使中国轮胎行业产品格局发生显著改变。 从宏观上看，未来几年中国国民经济增长速度虽会有所放缓，但仍将保持8%-9%的增长速度。到2010年，中国高速公路将达到5.5万公里，汽车年产量将达到1000万辆，汽车保有量将增加到6200万辆。根据中国公路、汽车、交通运输事业的发展规划，预测2010年中国轮胎总需求量约3亿条，其中子午胎2.1亿条，子午化率达70%。 本项目的竞争优势、市场的需求前景 竞争优势 本项目一旦落成，将成为西南乃至全国第一家集仓储、轮胎配套、物流、配送、服务、培训、办公及住宿为一体的企业，对云南市场将会作出迅速反应，更加快捷、高效地服务于全省所有轮胎销售网络；同时，借助当地物流集群的优势，将会大大提高公司在云南同行业中的竞争优势。按照公司目前的发展速度，在云南轮胎行业将会更加巩固行业第一的宝座，目前我公司在全省轮胎销售占有率约30%，该项目上马后，将会实现轮胎市场占有率40%的目标（云南省全年销售轮胎约108万条） 随着轮胎子午化率的提高，真空无内胎的需求将会越来越大，预计2010年中国将达到2.1亿条，特别是卡、客车轮胎的升级换代；在这样的背景下，与之配套的卡客车钢圈就成为其必配的产物。我公司将会引入装配服务，将卡客车的真空无内胎同其配套的钢圈装好售卖，这样一是可以节省零售客户状态的时间和人力，同时又可以更加高效、专业的服务于消费者，进而提高了我公司的竞争力。 市场的需求前景 经各行业的有力证明，一条龙的服务