凤凰路道路建设项目可行性计划书.doc

目 录第1章 总 论 3 第2章 区域社会经济发展 11 第3章 功能定位及建设必要性 21 第4章 项目拟建地点及建设条件 25 第5章 工程设计 39 第6章 环保与节能 45 第7章 劳动安全 43 第8章 项目实施进度与工程管理 48 第9章 招投标管理 52 第10章 投资估算及资金筹措 55 第11章 效益评价 58 第1章 总 论 1.2编制依据与原则 1.2.1 编制依据 1、《郴州市北湖区城市总体规划》； 2、《郴州市北湖区城市规划技术规程》；、建设单位提供的1:500现状地形图； 、项目建设单位提供的《项目用地规划平面图》； 、国家发改委、建设部颁发的《建设项目经济评价方法与参数》第三版； 、相关各专业的国家设计规范； 、建设单位的委托及提供的其它相关资料。 4．考虑建设区域的经济发展计划和城市建设发展。 1.2.3主要研究内容 1．调查项目所在地区的社会经济、交通运输、城建现状； 2．调查、研究路线走向方案，沿线主要控制点的合理性； 3．研究项目建设的必要性； 4．研究项目所在地区社会经济，交通运输发展趋势，进行道路交通量的预测； 5．研究建设项目的道路等级、建设规模和主要技术指标； 6．研究拟建道路的起终点，主体工程方案设计及雨水、污水工程的设计、道路附属工程的设计； 7．研究拟建项目的地形、地貌、水文、地质、地震等自然条件对公路建设的影响程度； 8．预测项目建设后对自然环境、生态环境的影响程度，并提出环保措施； 9．计算主要工程量、估算工程投资； 10．根据资金筹措的可能，研究实施方案及工期安排； 11．提出存在的问题和建议。 1.5项目建设起止时间 2012年月——2013年月，共计12个月 1.6项目总投资及资金筹措 1、项目总投资5049.39万元，其中建筑工程费万元建设工程及其他费用454.45万元，基本预备费万元。2、资金来源：北湖区交通建设投资有限公司自筹。 主要经济指标表 主要技术经济指标表 序号 指 标 名 称 单位 指 标 备 注 1 项目总用地 亩 2 道路建设面积 ㎡ .00 3 道路总长 m .00 4 道路路幅 m 1.00 4.1 车行道 m .00 4.2 人行道m 2×3 5 道路坡度 5.1 行车道坡度 % 1.5 5.2 人行道坡度 % 1.5 6 道路 城市干道 7 设计行车速度 km/h 30 8 项目总投资 万元 8.1 工 程 费 万元 8.2 其它费用 万元 8.4 预 备 费 万元 9 资金来源 万元 9.1 建设单位自筹 万元 地方财政 12 项目建设工期 年 1 13 使用年限 15 1.研究结论 1、 2、 3.项目的建设有利于进一步完善郴州市北湖区道路交通网，改善该区域交通状况，方便居民出行，提高群众生活质量。 4．项目的建设将有利于改善和提升郴州市北湖区基础设施条件，带动沿线土地增值。 5．项目的建设有利于推进城市化进程，加快郴州市北湖区的建设。 6．项目的建设有利于改善投资环境，增加就业机会，提高群众生活水平，促进地方经济发展。 第2章 区域社会经济发展 2.1项目地理位置概况 是区域内一条重要的城市干路。 2.2研究区域概况 郴州市位于湖南省东南部，“林中之城，创享之都”，别名“福城”，为国家级湘南承接产业转移示范区，湖南对接粤港澳，走向世界的“南大门”，拥有两座中国优秀旅游城市的地级市，中国温泉之乡，“华中经济圈”、“华南经济圈”、“红三角经济圈”多重辐射地区，地处南岭山脉中段与罗霄山脉南段交汇地带，东界江西省赣州市，南邻广东省韶关市、清远市，西接永州市，北交衡阳市及株州市。总面积1.94万平方公里，总人口约460万。郴州市人民政府驻五岭广场东侧五岭大道9号，下辖北湖区、苏仙区、桂阳县、宜章县、永兴县、嘉禾县、临武县、汝城县、桂东县、安仁县、资兴市11个县（市、区），县以下设164个乡（其中11个瑶族乡）、86个镇、7个街道办事处。2010年第六次人口普查初步结果显示，郴州市常住人口4,581,778人，占湖南省人口的6.98%居第8位，人口密度237人/公里，男女性别比为107.60比100。郴州资源丰富。素有“中国有色金属之乡”、“中国银都”、“南方重点林区”、“湖南能源基地”之称。现已探明的矿产资源有7类70多种，其中铋、钼、微晶石墨的储量居全国之首，钨、铅锌会储量分别居全国第三、第四位，矿产资源替在价值2656亿元，人均占用量位居全省第一。全市煤炭储量11亿吨，是华南能源的重要供应地；水能蕴藏量170万千瓦，是联合国小水电基地之一。森林覆盖率62%，是湖南重要的林产区。郴州是香港农产品供应基地之一，临武鸭、桂阳烟、东江鱼、裕