生活的视角第二课时.pptVIP

小结 本文通过作者以“从骑车到挤公共汽车的交通形式的变化”为观察生活的视角，阐明了一个道理：观察位置不同，角度不同，处境不同，得出的结论，感受可能就不同。 作业 背诵课文 * * 2.生活的视角 前提测评 听写词语 导入新课 在生活中，人们的处境各不相同，选取不同的视角，就会发现不同的景象，获得不同的感受。本文作者以“从骑车到挤公共汽车的交通形式的变化”为观察生活的视角，阐明了一个道理：观察位置不同，角度不同，处境不同，得出的结论，感受可能就不同。 课文 在课堂上，老师常告诉学生，立论作文一定要有一个特定的视角。其实岂止写论文，发议论需要视角，实实在在的日常生活也离不开一定的出发点和观察位置。同在一座城市生活，同在一个单位工作，身份和角色处境不同，人就可能有截然不同的感受和体会。 别的不说，就以我外出上班从汽车到挤公共汽车的交通形式变化而论，同一个北京城就因此而引发我很多不同的感受。 住在北京四环外时。每天做公共汽车回家，几乎被别人的前胸，后背和胳膊挤成薄片，所以下定决心骑车出门。无论是去学校还是商店，甚至偶尔因事运行，都一律蹬自行车。虽然费力气，但免去了闻别人汗味和挨挤之苦。 到了东三环麦子店安家之后，我的骑车生涯达到了一个小时的巅峰状态。最辉煌的一次记录是2002年冬的一天从早到晚马不停蹄， 从东三环麦子店出发，先奔北四环的北京科技大学，后有直扑西二环阜成门，然后又一路狂蹬，赶在日头偏西之前冲到东南三四环间的市公安局户籍处，最后又沿三环由南往东再往北，于天黑前返回麦子店家中。这么跑了一大圈，大半个北京城区尽收眼底全出了一身疲惫之外，更多的是对常言所谓“北京特大”的满不在乎：原来北京也不过这么大。然而，尽管有这种新发现，事实还是最终证明“北京之大，的确不容小看。没出多少天，我那辆自行车，就在载着我穿行东直门外使馆区的时候，突然整个龙头和车吧从前支架上折下来，彻底罢了工。 ? 车子骑坏了一辆，骑车的生涯照样延续。直到一年前调到北京第二外国语大学，把家搬到远郊通州，在顽固地骑车上过两次班之后，终于知道这种靠人力脚蹬驱动的交通方式，到底还是有它的限界。在原本就只是设计给汽车进出京城用的没有自行车道的公路上，在大货车和小汽车车流和它们吐出的浓烈尾气，卷起的阵阵尘土合力的排斥，包围中，我的亲爱的自行车，实在是有点黔驴技穷，再也无从施展它的身手了。 能力测评 在课堂上老师常告诉学生什么？ 住在四环时，每天坐公共汽车的时候我有什么样的感受？ 我为什么下定决心骑自行出门？ 骑自行车虽然费力气，但可以免去什么？ *