11十一章-福利经济学.ppt

cuiyuming崔宇明 假定一个简化的市场经济情况：有四个市场，其中两个产品市场（汽油、小汽车），两个要素市场（石油、煤）。 各个市场初始状态均由供求曲线S和D给出，相应的均衡价格和均衡产量均由P0和Q0表示（当然它们并不相等）。 (a)图。假定原油的供给由于某种非价格因素的影响而减少，即它的供给曲线从原来的S向左边移动，移到S’。根据局部均衡分析，供给曲线移到S’将使原油的价格上升到P1，原油产量下降到Q1。 一旦将局部均衡分析上升到一般均衡分析，情况就不同了。原油市场的价格变化将打破其它市场的原有均衡，从而引起它们的调整；而其它市场的调整又反过来进一步影响原油市场，从而最终的原油均衡价格和数量并不一定就是P1和Q1。 (c)图。原油是汽油的投入要素。投入要素的价格上升就是汽油成本的增加，于是汽油的供给将减少，即原油价格的上涨使得汽油的供给曲线向左边移动，移到S’。 S’与原来的需求曲线相交决定了汽油的新均衡价格P1和新均衡产量Q1。 (b)图。由于原油和煤是替代品，故原油价格的上升造成煤的需求增加，即煤的奔流曲线从D向右移到D’，从而均衡价格上升到P1，均衡产量上升到Q1。 (d)图。小汽车和汽油是互补商品。当汽油价格上升后，其补充品——小汽车的需求将减少。即小汽车的需求曲线由于汽油价格上升而向左边移到D’，结果小汽车的均衡价格下降到P1，均衡产量减少到Q1。 到此，我们已经讨论了原油市场供给减少从而原油价格上升对所有其它市场的影响：其产品汽油价格上升、其替代品煤的价格上升以及小汽车价格下降。所有这些其它市场价格 的变化亦会反馈回来影响原油市场。首先，汽油价格上升将提高原油的需求，而汽油数量的下降则减少该需求，故汽油市场的反馈效应可能是使原油需求曲线左移或右移；其次，小汽车市场价格下降及数量减少很可能使原油需求曲线左移；最后，煤市场价格上升及数量上升的反馈效应则是增加对原油的需求。最终的结果，原油的需求曲线可能左移，可能右移，取决于两方面的力量的大小。如(a)图，假定左移的力量超过了右移的力量，于是原油需求曲线向左移支到位置D’。此时原油的均衡价格和数量不再等于局部均衡分析中的P1和Q1 ，而是P2和Q2。 由于(a)中的原油价格又发生了变化，故该变化按照上述分析又会影响其它市场；被影响后的其它市场均又会反过来再影响原油市场……如此等等。一直继续调整下去，直到最后所有市场又都重新达到均衡状状态——新的一般均衡状态。 二、瓦尔拉斯一般均衡理论 法国经济学家里昂·瓦尔拉斯在经济学说史上最先充分认识到一般均衡问题的重要性。他第一个提出了一般均衡的数学模型并试图解决一般均衡的存在性问题。除此之外，他还对一般均衡的唯一性、稳定性及最优性等问题也作过探索。瓦尔拉斯的一般均衡体系是按照从简单到复杂的路线起立起来的。他首先撇开生产、资本积累和货币流通等复杂因素，集中考察所谓交换的一般均衡。但是，生产的一般均衡仍然不够“一般”，它只考虑了消费品的生产而忽略了资本品的产生和再生产。 因此，瓦尔拉斯进一步提出其关于“资本积累”的第三个一般均衡模型。他的最后一个模型是“货币和流通理论”，考虑了货币交换和货币流通的作用，从而把均衡理论从实物经济推广到货币经济。 在完全竞争条件下，要实现经济静态型的一般均衡需要三个条件： 一是交换的一般均衡，即商品如何在消费之间有效率地分配； 二是生产的一般均衡，即生产要素如何在生产者之间有效率地配置； 三是生产和交换的一般均衡，即如何有效率地在各种商品之间配置经济资源。 建立一个最简单的两部门经济模型，加以说明。 1）假设： 整个社会只有两个消费者A和B，他们只消费两种商品X和Y； 只有两种生产要素L和K； X和Y由两个生产部门生产，一个专门生产X，另一个专门生产Y，均使用两种要素进行生产； 经济中劳动和资本的总量是固定的，但是每一产品部门可投入的要素是可变的。因此，一个部门投入要素的增加必然伴随着另一个部门投入要素的等量减少； 两种产品的相对生产要素密集度不同，而生产要素是同一可分的，生产技术是既定的。 初始的商品分配点为E，它并不是有效消费点。如果A消费者沿着蓝线用Y交换B消费者的X，可以增加A的效用，而B的效用没减少。同样B消费者沿着红线用Y交换A消费者的X，可以增加B的效用，而A的效用没减少。直到A和B的两条差异曲线相切，A和B的效用均达到各自最大，此时MRSAXY=MRSBXY。交换的利益是明显的，最终A和B分享多少，这取决于双方的讨价还价能力。 将双方无差异曲线的切点连接起来构成一条曲线，叫交换的契约曲线。 效用可能性边界表示在其他条件不变的情况下，消费者A和B能得到的最大的效用组合（交换的契约曲线点）。在曲线的下方区域内的各点不是双方效用最大点，都