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电动车技术 电动汽车技术北京航空航天大学 交通科学与工程学院 李兴虎 e-mail: lxh@ Tel: (391301～391304班用, 2009. 11.17) 传统汽车面临的问题 电动汽车“家族”及其历史 电动汽车的优势与不足 EV发展的现状及面临的问题 HEV发展的现状及面临的问题 FCEV发展的现状及面临的问题???????? 电动汽车—能够用电力单独驱动行驶的汽车 电动汽车“家族”的3兄弟 纯电动汽车（二次电池汽车、蓄电池车、充电电池汽车），英文名有：PEV (Pure electric vehicle), BPEV(Battery Powered Electric Vehicle)等。 混合动力电动车HEV（Hybrid Electric Vehicle) 燃料电池车 FCEV（Fuel Cell Electric Vehicle） 电动汽车的优势与不足 优势： 良好的环境保护效果 噪声低 可回收利用制动能量 能量转化效率高和废热比例少 可对付能源枯竭问题 主要不足： 1.??续驶里程短，载重量少 2.?? 制造成本高 3.??必须重新建设基础设施（如加氢站、充电站等） 老大-蓄电池电动汽车 诞生及早期的发展 1881年:第一辆电动汽车（铅酸电池动力三轮车）由法国工程师斯塔夫·特鲁夫 （Gustave Trouve）发明 1890年:依柯华州诞生了美国第一辆蓄电池汽车，时速23km/h。之后,得到了快速发展。 20世纪初:美国以蓄电池为动力的电动汽车占汽车保有量中的38％，仅次于蒸汽机汽车的40％。到了1915年，美国电动汽车的年产量达5 000辆。 纯电动汽车的“人生坎坷” 1935到1960年: 几乎处于停产状态 并逐步退出使用 原因： 起动电机的发明促进了汽油机汽车的发展 城市间公路的发展，使电动汽车不能适应长距离行驶的缺点更为突出 20世纪六十年代→汽车保有量迅猛增加→污染排放量增大→发达国家发生光化学烟雾→人类健康与生命安全受到威胁 在美国、日本等国又重新开始电动汽车的开发 到20世纪80年代电动汽车的研究、开发和应用又一度处于近乎停止状态。 1990年9月加州政府通过的法规规定了“零排放车辆ZEV”的销售比例 其它各州仿效立法，推动了美国和汽车大国电动汽车的迅速发展 原 因 ：环境污染+能源供给 老二——混合动力车的诞生 费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche） 1899研制成功 汽油机与发电机组成 但未被重视： 其它技术制约（如电机、电池和控制等） 环境、能源问题未被引起足够重视等 思考题 燃油汽车面临的主要问题是什么？ 什么是PEV、HEV 、FCEV和FCHEV？ PEV、HEV和FCEV的结构有何不同? ???? PEV、HEV和FCEV有何优势和不足? 混合动力电动汽车作为军车使用有何优势？ PEV、HEV和FCEV的前景如何,普及困难何在？ 美海军陆战队新型越野车“影子” RST-V (Reconnaissance, Surveillance Targeting Vehicle) /projects/shadow/ SmarTruck III “RST-V ”越野车（4轮4座）的特点 前部装配柴油机(2.5升，涡轮增压、空冷,直 喷,功率114千瓦 柴油机带动功率110千瓦的永磁发电机。 每个轮子上都嵌装一台功率50千瓦的电动机。 由锂离子蓄电池组补充能源。 刹车或下坡时可回收能量 一次加油情况下的行驶距离为758公里 老三—燃料电池汽车的诞生 1968年，通用汽车制作了世界第一辆可使用的厢式燃料电池货车，最大功率为150kW，燃料为液氢，续驶里程为200km 1993年加拿大Ballard公司研制出世界第一辆燃料电池公共汽车 1994年戴-克公司推出NECAR I（New Electric Car）燃料电池轿车 GM 1968的ELECTROVAN FCV 1959年，Allis Chalmers 制成的碱性氢燃料电池拖拉机 　History of FCV development in General Motors 1968 GM is the worlds first automaker to start RD on fuel cell vehicles and presented the worlds first drivable FCV in 1968 1997 Unveiled Opel experimental fuel cell vehicle at International Motor Show. 2001 Unvei