路基质量通病与防治措施.docxVIP

青海省S312线珍秦—称多段公路C标 路基质量通病与防治措施一、换填施工质量通病及防治措施1、现象换土后的地基，经夯击、碾压后，达不到设计要求的密实度。2、原因分析(1)、换土用的土料不纯。(2)、分层虚铺厚度过大。(3)、土料含水量过大或过小。(4)、机具使用不当，夯击能量不能达到有效影响深度。 3、防治措施(1)、土料要求①、素土地基土料一般以粉土或粉质粘土、重粉质粘土、粘土为宜，不应采用地表耕植土、淤泥及淤泥质土、膨胀土及杂填土。②、灰土地基土料应尽量采用就地基槽中挖出的土，凡有机质含量不大的粘性土，都可用作为灰土的土料，但不应采用地表耕植土。土料应予过筛，其粒径不大于15mm。石灰必须经消解3～4d后方可使用，粒径不大于5mm，且不能夹有未熟化的生石灰块粒，灰、土配合比（体积比）一般为2:8或3:7，拌和均匀后铺入基坑（槽）内。③、砂垫层砂垫层和砂石垫层地基宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、卵石或碎石，以及石屑、煤渣或其他工业废粒料。如采用细砂，宜同时掺入一定数量的卵石或碎石。砂石材料不能含有草根、垃圾等杂质。(2)、含水量要求①、素土地基必须采用最佳含水量。②、灰土经拌和后，如水分过多或不足时，可晾干或洒水润湿。一般可按经验在现场直接判断，其方法为：手握灰土成团，两指轻捏即碎。此时灰土基本上接近最佳含水量。③、砂垫层和砂石垫层施工可按所采用的捣实方法，分别选用最佳含水量。④、掌握分层虚铺厚度，必须按所使用机具来确定。二、土路基碾压不密实1、病例在碾压过程中，出现受压下陷，去压回弹的松软现象，表层起皮，象“橡皮土”，不能压实，严重时土体液化泌水。如继续碾压，因“弹簧”的抽吸作用，使底部和四周的水份更往上积聚，“弹簧土”的面积会越来越大。2、防治措施发现弹簧土后应立即停止碾压，找出发生弹簧土原因，积水不排除，带泥水回填，回填土含水量偏大；淤泥不清除；土料中含杂物较多。土中含水量大于最佳含水量3%等，按不同情况进行处理。(1)、因地下水位高而造成较大面积土体弹簧时，应采取在路基两侧挖深沟截断地下水；处理采用轻型井点降低地下水位，控制土体含水量。如工期允许也可采用晾晒后再进行碾压。(2)、雨季施工时应开挖纵、横向的排水沟、排出积水、疏干土体，根据工期要求及天气情况，应采取果断措施，进行换土，也可掺入5%-8%的生石灰量拌匀、回填压实，或采用梅花形灰桩（坑）吸收水份。要连续作业，当日挖至路槽高程，应当日碾压成活，填方路段，应随摊铺随碾压，当日成活，边坡防护及时跟上。(3)、土路床填土前要清除干净地面杂草，对回填土中的树根用人工捡出，对土中挟带的大混凝土块、石块等要捡出，禁止使用带有垃圾，有机物质的土进行回填，对过湿的回填土可掺入生石灰处理，工期允许的话可进行晾晒，达到或接近最佳含水量时方可回填进行碾压密实，并严格控制摊铺厚度。(4)、对粘性土质，在沟槽回填时必须排除积水，清除杂物，池塘应清除淤泥，再进行分层夯实。(5)、对粉质土在沟槽回填土时利用轻型井点可进行水密法施工，但回填厚度亦不能超过60cm，其密实方法采用插入式振捣器插实，在水密法过程中保持井点降水，每层取样试验，达到密实度要求后，再进行下一层回填，待回填土全部碾压夯实完成后，密实度试验全部合格后再停止降水，拆除井点。无论是粘性土，还是粉质土，都不能一次性填筑过高，填筑过高也易引起弹簧。3、土路床干燥碾压不密实(1)、现象含水量太小，粉质土颗粒松散，粘性土结硬块。(2)、防治措施当土路床干燥时，应进行洒水湿润，直至路床土层0-30cm全部湿润，待含水量合适后再碾压密实。三、路基超厚填筑与倾斜碾压质量通病及防治措施超厚回填，倾斜碾压，填土不符合要求，带水回填均造成回填土达不到标准要求的密实度。1、超厚回填 (1)、现象一种是路基填方，一种是沟槽回填土，不按规定的虚铺厚度回填。严重者，用推土机一次将沟柏填平。(2)、危害不能将所铺层厚内的松土全部达到要求的密实度。如是道路，将造成路基和路面结构沉陷，如是管道，其胸腔部位便达不到要求的密实度，使胸腔部位的土压力小于管顶土压力和地面荷载，可能造成管体上部破裂，无筋管还可能被压扁。(3)、原因分析①、施工技术人员和操作工人对上述危害不了解或认识不足。②、技术交底不清或质量控制措施不力。③、施工者有意偷工不顾后果。(4)、治理方法①、加强技术培训，使施工技术入员和操作人员了解分层压实的意义。②、要向操作者作好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过有关规定。③、严格操作要求，严格质量管理；惩戒有意偷工者。2、倾斜碾压 (1)、现象在填筑段内随高就低，使碾轮爬坡碾压。(2)、原因分析在填筑段那未将底层整平，即进行填筑，或在沟槽内填筑高度不一，使碾轮在带有纵坡的状态下碾压。(3)、危害碾轮压实重力产生分力损失，在纵坡上使碾轮重